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智能汽车

在自动驾驶时代，「结盟」或许是最好的选择？
2016-07-12

评
一周前，宝马和英特尔、Mobileye三家公司的老板齐聚慕尼黑召开了一场发布会，宣布要联合研发自动驾驶技术。巧合的是，就在发布会之前，特斯拉公开了首起Autopilot功能致死事故。这次发布会从形式上来看比...[详文]
自动驾驶系统出现故障后，我们能找到原因吗？
2016-07-12

评
车云按：NHTSA对特斯拉事故的调查正在进行中，在关注结果的同时，主机厂最关心的还有如何找出原因。当深度学习算法被广泛用到自动驾驶汽车上时，监管者需要考虑的新问题是：如何在发生事故后评估这个系统...[详文]
自动驾驶回归理性？——特斯拉致命事故引发深思
2016-07-12

评
编者按：自动驾驶很安全？至少目前人们对此产生了不少怀疑。日前，美国一辆特斯拉ModelS在自动驾驶时全速撞到一辆正在垂直横穿高速的白色拖挂卡车，导致驾驶员死亡，这是目前自动驾驶技术应用以来第一起已...[详文]
颠覆or传承未来汽车从“概念”变为现实
2016-07-11

评
如果说往届车展上的概念车仅仅是各家车企对研发实力的“炫耀”，那么本届北京车展已从“概念”变为现实。从极具科技感的乐视LeSEE概念车到上汽与阿里合作的首款互联网车型荣威RX5，从全车身碳纤维的电动超...[详文]
招聘大量人才或预示谷歌自动驾驶汽车项目将会独立
2016-07-11

评
谷歌自动驾驶汽车据科技网站DigitalTrends报道，有迹象表明谷歌自动驾驶汽车项目可能会“生变”，目前它隶属于GoogleX。科技博客网站TechCrunch称，谷歌无人驾驶汽车最近的招聘活动，越来越表明它可能剥...[详文]
保时捷北美CEO：电动汽车肯定会变成主流
2016-07-11

评
保时捷北美CEO克劳斯·泽尔默（KlausZellmer）最近在接近采访时表示，自动驾驶汽车和电动汽车肯定会成为主流。本周四，泽尔默公开表示：“毫无疑问会成为主流，这一趋势肯定会到来。我们必须对得起保时捷...[详文]
无人驾驶汽车想成功需具备这些前提
2016-07-11

评
为了抢夺无人驾驶汽车市场，各家企业间的竞争已经进入了白热化。全球知名IT企业与传统车企都在加快步伐，力争2020年前后实现无人驾驶汽车的商用化。中国、美国、欧盟、日本等主要国家也都指定了相应的法律...[详文]
日欧将制定自动驾驶汽车全球统一标准仅限高速公路行驶
2016-07-11

评
自动驾驶汽车已经成为全球科技新浪潮，传统汽车行业和科技行业正在争夺主动权。另外，最近的特斯拉电动汽车自动驾驶系统致死事故，也要求各国政府对于自动驾驶汽车出台政策和规范。据外媒最新消息，日本将...[详文]

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