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智能汽车

汽车后市场企业如何用好互联网+！
2016-07-28

评
中国汽车快速发展始于2000年后，特别是从2006年至2015年的10年时间里，汽车数量以每年12%左右的速度递增，截止目前全国已有30多个城市的汽车保有量突破200万辆以上，中国除摩托车外汽车保有量迅速上升至1....[详文]
元老出山掌帅印，“苹果汽车”能重现乔布斯式奇迹吗？
2016-07-28

评
近日，《华尔街日报》一则关于苹果公司重新聘用了已经退休的鲍勃·曼斯菲尔德（BobMansfield）负责领导“苹果汽车”（AppleCar）项目团队的报道让外界对苹果汽车的到来又重燃热情。对于苹果的这一举动被...[详文]
在“未来汽车”上丰田还在做最基础的研究
2016-07-28

评
在面向“未来汽车”的大潮中，大多数汽车公司都在蠢蠢欲动，从中国到美国，不管是传统车企，还是互联网企业，不管投入多少，但总是高调地宣称自己在研发“未来汽车”，且集中在无人驾驶、电动汽车、智能互...[详文]
互联网汽车成为自主车企的风向标？
2016-07-28

评
曾几何时，互联网和汽车的关系还很遥远。现如今，车载人机交互系统的普及给车联网提供了基...[详文]
在汽车互联网变革中谋求跨越发展
2016-07-28

评
随着国家一系列政策的出台，整个资本市场的不断涌入，此时在国内上市不仅抓住中国资本市场青睐互联网公司的大趋势，也更能实现自己价值的最大化。挂牌新三板后车讯互联在战略上加快发展从汽车金融、电商、...[详文]
Google：智能汽车台湾IoT发展良机
2016-07-27

评
Google台湾区董事总经理简立峰表示，硬体仍是台湾的优势，智慧汽车拔掉引擎、装进PC，是台湾发展IoT的大好机会，而台湾软实力超乎想像，APP工程师素质排名全球前10强，联发科则被评为全球IoT最具影响力企...[详文]
汽车变革最核心：高度无人驾驶智能汽车
2016-07-27

评
当我走出家门口时候，一辆汽车已经停在我面前；当我靠近车门，接触车门把手的时候，门自动开了。我打开门上车后，在操控面板上选择了目的地，然后选择了放松模式，随后座椅会缓缓下降，调整至最舒服的休息...[详文]
抓住“风口”机遇构建智能汽车与互联网、交通融合新业态
2016-07-27

评
2015年底全球智能手机用户达到20亿，我国成为全球智能手机用户人数最多的国家。但近两年，智能手机增长趋势明显放缓，进入了调整阶段。伴随移动智能手机增长速度趋缓以及通信技术发展，泛智能终端的边界...[详文]

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