“以前说的自动驾驶就是启动计算机程序,让汽车自动开,如果程序不合适,由人来调整程序,本质上是程序员通过程序教机器人开车,汽车成为软件定义的机器。而给汽车装上驾驶脑,驾驶脑在驾驶员开车时悄悄‘...[详文]
新加坡27日电-----在福特汽车公司总裁Bill Ford和新加坡政府的支持下,为完成新一轮的融资并计划在2018年的发布新车,NuTonomy正与有意向的投资商进行洽谈。...[详文]
一款汽车的诞生往往需要主机厂和零部件厂商长周期、全产业链的协做,正是因为这种产业模式使得传统的主机厂商历经百年的技术积累得以延续。而未来的汽车将被赋予更多物联网属性,这也使得目前众多互联网公...[详文]
9月23日,来自政府部门、企业、研究机构的30多位业界专家齐聚中国工程院,为我国车联网产业“把脉”。据相关机构调研预测,未来3年,我国车联网产业规模将超过2000亿元。然而,在产业“春天”到来之际,...[详文]
随着全球汽车产量、保有量的不断增长,能源、环境、安全以及交通拥堵所带来的问题日益凸显。在这一个大背景下,智能化、信息化、低碳化逐渐成为汽车行业公认的最优方案,所以智能网联汽车已经成为产业“三...[详文]
综合外电报道,豪车三巨头奥迪、宝马和奔驰近日签署了一份协议,同意对其联合投资的导航业务Here共享行车过程中的实时传感数据,以使传感系统更好地处理周围环境数据,提高安全性。...[详文]