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汽车电商

车联网的风口吹到了快递业
2016-07-12

评
在上个月京交会举办的服务创新示范案例遴选活动中，顺丰车联网智能车辆管理服务获选科技创新示范案例，据介绍，顺风车联网首次将多设备整合、自然语言识别、云服务等新技术应用在物流领域，是一个为各类车...[详文]
车点点：坚守平台战略目前已盈利
2016-07-12

评
6月28日，车点点在京召开发布会，会上，车点点创始人王华披露了其近两年的运营成绩及未来战略，宣布公司全面盈利，同时推出“合作商户亿元扶持”计划，重点扶持优质汽车服务门店。此外，车点点宣布上线重...[详文]
李想爆料汽车之家换CEO内幕：走与留都很残酷
2016-07-12

评
汽车之家今日发布内部邮件，宣布陆敏受聘为公司董事长兼CEO，成为汽车之家的一员。同时加入的还有康雁，出任汽车之家总经理。汽车之家创始人李想今日就此事做出表态，称澳洲电讯去年就有了卖出多数股权的...[详文]
人人车李健：透明的二手车市场能赚到钱
2016-07-12

评
二手车领域C2C模式坚守者人人车CEO李健最近有些烦恼，不是因为企业缺钱，也不是因为公司业务发展困扰，而是有声音质疑人人车没有坚守C2C模式，并借此形成一系列猜测和负面消息传播。 6月27日，新浪汽车创...[详文]
降门槛揽司机专车服务走样或存风险隐患
2016-07-12

评
不再任性补贴的专车平台希望依靠降低门槛来招揽更多司机。记者调查发现，目前包括易到、人民优步等平台对入驻司机和车辆的审核几乎为零门槛，只需填写基本资料便可以顺利成为专车司机接单拉活。这与之前各...[详文]
汽车O2O遇冷 “让路”配件B2B电商
2016-07-12

评
资本盛宴之后，2015年下半年有超过30%的汽车O2O项目倒闭，其中最为著名的便是获得京东投资的博湃养车。而汽车配件B2B电商变得逐渐“热火”起来。 “经历了一段时间的尝试，资本也发现汽车O2O的模式很难跑...[详文]