近几月,O2O企业融资的频次大幅度降低,曾经豪迈的融资宣言现已成一纸空话,唯有巨头企业不受影响。在这样的大背景下,O2O企业面临生死存亡的种种考验。如何在汹涌的浪潮中抓紧此时的救命稻草,O2O企业都...[详文]
作为汽车行业的观察者,我主要关注后市场,但每年双十一我都会研究下易车以及整车品牌电商的新动向,因为整车销售模式的变革将深刻影响汽车后市...[详文]
2015年2月14情人节当天,滴滴与快的宣布两家实现战略合并。滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。到9月9日,滴滴打车成立三周年之际也正式更名滴滴出行。 从两家情人节联姻到今天,刚好整...[详文]
拜访e代泊创始人吕叶前,其实内心既惶恐又期待,抛开当代诗人、文化活动策划人的光环,连续者创业吕叶有着十余年的汽车后市场和互联网+创业经验。 在e代泊之前,吕叶曾创办过中国汽车服务连锁品牌龟博士,...[详文]
激战的2015年“双11”已落下帷幕,但是对于汽车电商平台而言,战争远未结束。自2013年以来汽车电商平台在互联网+、移动互联网的助力下开启了线上线下营销新模式,同时饱受汽车销售利润越来越薄以及4S店模...[详文]
反垄断的持续发酵、股市的震荡低迷、国内经济增速的放缓……如今似乎任何一个理由,都可以让曾经高大上的豪华车市场抖三抖,以至于豪华车制造商们开始不按套路出牌。 从3月份即全面打响的价格战,时至11月...[详文]
11月11日,加班加点的“技术宅”、守在屏幕前的“剁手党”,喝红牛、睡帐篷,24个小时的鏖战之后,2015的全民电商狂欢节完美落幕。以汽车之家、易车、阿里汽车等为代表的汽车电商平台,都在第一时间晒了成...[详文]