日前神龙汽车提出“从提供汽车产品向提供出行服务”、“从传统单一业务向多样化新型业务”转型战略计划。其中,围绕汽车服务市场,神龙汽车将自建电商平台,并计划在2020年增开3000家线下维修点。 据亿邦...[详文]
作为国内最早推动汽车主机厂自建垂直电商渠道的老兵,翟东胜的经历似乎正在印证他自己的曾经对媒体表述的那句话“未来一定是主机厂自建电商为主,第三方平台电商为辅”。从他离开曾一手组建的“比亚迪e购...[详文]
互联网的存在拉近了人们彼此之间的关系,在过去,汽车厂商通过经销向消费者输送汽车产品,通过垂直类汽车媒体向消费者传递品牌理念和产品信息。但随着互联网在汽车产业当中的渗透,过去的这种“间接的”沟...[详文]
“你一定得跟胖胡斐谈谈。”这是当我提笔准备写汽车电商这个选题后,很多关注汽车电商的业内人士和我说过个话,这里面有顶级PE的顾问,有汽车领域的VC合伙人,有经销商,甚至还有汽车厂家的销售老总。 去...[详文]
曾热闹非常、被创业者视为“香饽饽”的新车电商似乎走到了转型的拐点。这一判断的标志性事件是近日圈内两位“带头大哥”的表态。一边是上汽车享网CEO夏军进行缩编调整,宣布将聚焦汽车后服务市场,聚力发...[详文]
作为硅谷有史以来估值最高的公司之一,Uber在发展过程中遭遇了一系列争议。 近几个月,Uber遭遇的指责包括未能保护好用户的敏感数据,司机获得的收入不合理,以及一名Uber司机卷入了谋杀案。另一方面,Ube...[详文]
去年,汽车电子行业知名品牌“铁将军”宣布全面展开跨境出口电商业务,实际上,汽配类品牌进军国际市场早已不是什么稀罕事,毕竟在不断增长的全球汽车保有量的诱惑下,海外市场还有很多可挖掘的空间,而跨...[详文]