用逻辑学、统计学、数学、心理学、社会学、营销学不同维度来看待二手车行业，得到的答案都不是一致的。听闻颠覆或改变某种行业的一定不是行内之人，这难免让浸染于二手车行业12余载的笔者感到茫然。在互联...[详文]
汽车之家主办的2016年汽车电商高峰论坛在北京国际车展前夕举办。在“互联网+”大潮到来的今天，虽然汽车行业销售链长且复杂，但经过三年的发展之后，汽车电商已经开始改变汽车行业。 尤其是这两年，受汽车...[详文]
产能过剩、库存高企、价格倒挂、利润微薄,这是目前汽车经销商的写照。 如此之下,依然没有哪个车企愿意主动降低销量目标。有人说,库存高压下电商平台将会是经销商突围方向;有人说,电商的存在是来蚕食经销商...[详文]
去年“双12”期间，滴滴启动了“滴滴车友计划”，从滴滴电商购车的车主，只要在一年之内完成一定数量的试驾订单，就会获得相应的现金奖励。近日，北京车主吴先生成功完成了100单试驾服务，并获得滴滴平台...[详文]
汽车电商已然没有秘密，减少错误之余，拼的更多的，在于大家涉足深水区后的积累和执念。 相比两年前那会儿，约袁晖的采访时间变得难多了。作为易车公司副总裁，袁晖很忙，用他自己的话说，“工作节奏是“2...[详文]
汽车O2O可谓是近年来汽车电商乃至整个商业领域最为特殊的尝试，从e洗车到博湃的轰然倒毙，掀起了一次次的大地震，至今依然余震不断，从整个市场的方兴未艾到哀鸿遍野的时间跨度也不过一年而已。当然，最为...[详文]
相对之前缓慢的发展节奏而言，今年汽车后市场动作频频，线上、线下新服务模式的开启，智能车联服务的介入，都让这个一直不温不火的传统行业焕发出了新的生机。 尽管无人驾驶汽车和智能车载系统解决方案是...[详文]
5月22日，长久集团旗下千品猫汽配CEO唐心宏在亿邦动力网疯人会上做出主题为《传统经销商集团的电商化思考》的演讲。他表示，汽车电商其实是个伪命题，电商是解决时间、效率，把渠道缩短。汽车本来形成的体...[详文]
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