9月6日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2021年8月销量数据:吉利汽车8月销量88348辆。今年前8个月,吉利汽车总销量817860辆,同比增长9%,完成全年153万辆销售目标的53%。值得一提的是,尽管受部分...[详文]
2021成都车展正在如火如荼进行中,作为国内四大A级车展之一,成都车展不仅是海内外车企新品的首发主阵地,也是四季度全国车市的风向标。 车展期间,多位车圈大咖在解读参展车型的同时,还站在行业高度,探...[详文]
比亚迪汉上市仅一周年,销量就已经突破十万,一年中连续多月月销破万,这是比亚迪高端化战略的重要战果。旗舰车型汉以其过硬的综合实力,在BBA牢牢占据的中大型豪华轿车市场开拓出增长态势。现在比亚迪加...[详文]
作为自主品牌的代表,比亚迪的单车均价已经超越了最热门的合资品牌大众汽车。 汽车产业数字化应用服务商威尔森监测的数据显示,2021年1-7月份,比亚迪的单车均价已经达到15.18万元,不仅超过了大众的14.78...[详文]
8月23日,在肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园(以下简称“小鹏汽车肇庆智造基地”),小鹏汽车又迎来一重大历史性时刻:第50,000辆小鹏P7正式下线。 小鹏汽车肇庆智能基地拥有先进的生产智造技术和超强的工...[详文]
8月23日,奇瑞 iCar生态和海骊智行生态融合签约仪式在芜湖举办。双方将依托各自优势,整合双方资源,在研发制造、供应链、售后服务、联合营销、物联网等方面开展深入合作,实现共同发展。奇瑞控股副总经理...[详文]
如果有一种汽车营销模式,可以实现品牌门店“随处可见”,可以遍布深层级市场,可以在短时间内吸引大批伙伴加入,那么它一定就是奇瑞iCar生态打造的汽车新营销“代理制”模式。“代理制”模式具有数字驱动...[详文]
今年6月,比亚迪夺回了中国新能源汽车销量榜首。老对手特斯拉急了,7月8日和30日,分别下调ModelY和Model3的官方售价,最大降幅达7w。比亚迪随即在7月31日宣布汉EV标准续航版豪华型(506km版)正式接受预订...[详文]