车友展示大众途锐V6TDI空气悬挂升降过程，途锐的离地间隙可以从160毫米提升至300毫米，也就是说底盘有140毫米的升降幅度，大大增强了途锐面对复杂路况的通过性。...
车友在野外驾驶大众途锐爬大角度沙石坡度，在即将登顶的时候，车轮出现了明显的打滑现象，但在强大的四驱能力和强劲的扭矩作用下，大众途锐爬坡成功。 好大的胆子！爆强大众途锐玩极限攀岩： ht...
进口大众途锐挑战45度爬坡，由于坡度较大，途锐的接近角和离去角无法完成直接爬45度坡的挑战，所以借助一个稍缓的过渡坡攀爬45度高难度坡，在车辆完全处于45度坡的时候并没有继续前进，是隐藏实...
国外车友试驾大众途锐攀爬陡峭岩石，可以清楚地看到途锐的可变悬挂已经调至最高，可以最大的满足接近角和离去角对于该陡坡的需求，视频49秒时正式“攀岩”，当后轮出现打滑情况时，能够看到后轮...
2010年达喀尔拉力开赛在即，这次还会选择继续留在南美洲的智利和阿根廷举办，但线路的调整无疑加大了比赛难度。卫冕冠军大众车队也将派出4辆途锐赛车参加。视频是车队在奥地利与知名人士及媒体...
作为百万级的SUV，大众途锐只配有一个中央多片离合式差速器，但他的越野能力到底如何？视频清楚地展示出，当途锐的车轮悬空时，EDS电子辅助可以很好的将悬空的打滑轮锁止，并把动力传输到牵引力...
虽然是几年前的大众途锐广告，但是现在看起来创意依然吸引眼球！绅士的做法往往能够得到善意的认可~...
猜测新款途锐的前脸及尾灯的应该变化很大，很期待此款车型早日露出真面目！...
这是一个老视频了，是大众途锐成功在智利最高峰奥霍斯-德尔萨拉多山登上6081米的高度创造新的量产车攀高纪录的视频。上传主要是为了让大家了解一下进口途锐的越野性能。 这个新纪录被吉尼斯世界...
2004款大众途锐碰撞测试成绩：成人撞击防护五星、儿童撞击防护四星、行人撞击防护一星，成功拿下Euro NCAP五颗星最高安全防护评价。...
