2010年10月在地下赛车主场德克萨斯一英里(1.6公里)静止提速挑战赛保时捷专场,这里汇集了各个年代的改装保时捷911,224.8英里/小时(362公里/小时)的时速创造了惊人的成绩。...
精美的汽车宣传,直升飞机航拍热力追踪911卡雷拉RS。保时捷911卡雷拉RS是该品牌经典系列车型中的第一代,生产于1973至1974年间,现在成为收藏家珍藏的车款,很多专业收藏家和汽车专家认为它是全...
海外媒体拿来了新款的保时捷911GT2RS和经典王者卡雷拉GT做赛道比拼。GT2RS搭载一台3.6升双涡轮发动机,最大功率输出620马力,峰值扭矩700牛米,0-200公里/小时加速时间仅为9.8秒,丝毫不逊色于...
保时捷官方将911GT2RS作为顶级的GT车型来推出的,称之为保时捷有史以来最快最强大的公路跑车。发动机依然是那部3.6升六缸机,采用双涡轮增压,后轮驱动加标配六速手动变速器。相比标准版的911GT...
2010巴黎车展,保时捷携自己的主力阵容亮相,911GT3RHybrid、911GT3RSR、卡雷拉GTS等等纷纷登...
德国两大改装厂商Kubatech(动力部分调教)和cargraphic联合打造的保时捷911GT3战车,此车将于明年参加2011纽博格林24小时的耐力赛,经过改装的这辆战车动力由原来的435马力提升到了474马力。视...
作为全新保时捷911卡雷拉的顶级动力车型,保时捷911卡雷拉GTS日前终于露出了真容,这款新车将在今年即将开幕的巴黎车展上正式亮相。 在动力方面,保时捷911卡雷拉GTS配备了一台3.8升水平对置式...
著名改装厂Switzer操刀的保时捷911,最大输出功率达到了800马力,在莫斯科直线加速赛中,轻松的干掉了铃木隼,就连起步加速的前端也毫不吃亏,很强大。汽车战胜起步战胜摩托车的案例很少见,也...
美国保时捷俱乐部拥有自己的小型赛车场地,约一英里长的赛道,每次车迷们聚会,人们都可以清晰听到保时捷的尖叫,和其他国家的保时捷不同,美国车迷热衷于彩喷和定制漆,因此这里的保时捷也多被...
在2010年莫斯波特国际赛道举办的赛事中,一辆保时捷911GT3在过弯时被绿色标致908赛车撞出赛道,撞到隔离墙后又反弹到赛道上旋转数圈后停下,导致车辆完全报废。最终那辆绿色的标致908获得了第三...