视频拍摄到了奔驰全新E级内饰的局部画面，新一代E级将基于奔驰最新的MRA后驱模块化平台打造，新车的车身和底盘将应用更多的铝质材料和更多的轻量化技术。...
全新E级将会对轴距进行加长，后排腿部空间将会有显著的提升，新车的造型接近于放大的C级或缩小版的S级，这点从车身侧面修长的造型也可看出。...
从视频中来看，正在北欧进行低温测试的全新E级依然被厚重的伪装包裹，外观上很难发现新车的设计细节。但据外媒消息，全新E级将会对轴距进行加长，后排腿部空间将会有显著的提升，新车的造型接近...
这辆奔驰E500Cabrio搭载一台4.7升V8涡轮增压发动机，最大功率407马力，峰值扭矩600N·m。它的排气声虽然不大，但却十分浑厚。...
这辆奔驰E500Cabrio搭载一台4.7升V8涡轮增压发动机，最大功率407马力，强大的动力使它在后段加速时依然相当迅猛。...
奔驰高级黑广告的第三弹，这次宣传的是奔驰E级的V6双涡轮增压发动机，广告风格类似前两集。...
奔驰的CPA系统宣传片，全称为碰撞预防辅助系统，它可以大大较少追尾事故，视频中依旧拿老对手开涮。...
2014广州国际车展拉开帷幕，汽车之家为您解读北京奔驰E180L 2014广州国际车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/guangzhou/ 2014广州国际车展更多视频 http://v.autohome.com.cn...
从奔驰新S级到新C级再到现在的全新E级，奔驰正在为其家族中最重要的三款车换代，全新的设计，超豪华的感官冲击，是很多消费者不能抗拒的。全新E级究竟能带给我们什么样的惊喜，让我们拭目以待。...
奔驰E260L加速成绩：8.32秒刹车成绩：38.53米 2015款奔驰E级E260L性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：8.32秒 视频第36秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：38.53米 视频第54秒...
