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2011款君威2.4LSIDI旗舰版性能测试 第4秒开始,0-100km/h加速测试,成绩:10.82秒 第49秒开始,100-0km/h刹车测试,成绩:41.20米...
2011款通用别克-君威2.4LSIDI旗舰版功率测试 最大功率:77.4千瓦...
新君威的外观设计是非常成功的。只怕太多的消费者喜欢它的外观而使得这款车“烂了大街”。除此之外,内饰也是脱胎换骨的变化。2.0的发动机异常活泼,声音清脆激昂。...
睿翼轿跑2.0LATVS.新君威2.0L世博版AT对比性能测试: 0-100km/h加速成绩: 睿翼轿跑2.0LAT:12秒 新君威2.0L世博版AT:13.4秒 100-0km/h刹车成绩: 睿翼轿跑2.0LAT:42.6米 新君威2.0L世博版AT...
别克新君威09款1.6T精英运动版性能测试 最快加速成绩:0-100km/h8.7秒 平均刹车成绩:100-0km/h39.2米...
马自达6睿翼2.0性能测试 别克新君威2.0精英版性能测试 最快加速成绩:0-100km/h 10.7秒 最快加速成绩:0-100km/h 11.5秒 平均刹车成绩:100-0km/h 41.2米 平均刹车成绩:100-0km/h 41.1米...
视频中,我们看到三辆美国肌肉车深夜进行高速对决。他们分别是雪佛兰克尔维特Z06,凯迪拉克CTS-V和道奇蝰蛇SRT-10,最终凯迪拉克CTS-V拔得头筹。我们姑且不说最终谁赢得了比赛,因为这个视频中...
虽然相比海外版本的别克君威GS,引进国内的版本并没有给我们什么惊喜,但是我们却仍然要给它一个比较不错的评价。相比这款车所增加的配置,国产君威GS的定价还算合理。通过高于原有旗舰型的1.4...
实拍法国巴黎香榭丽舍大街的蓝色的兰博基尼MurcielagoLP670-4SV,不看车牌恐怕您已经知道这车归谁所有了吧?没错!这种风格的大牛多半属于有钱且爱炫耀的阿拉伯大佬们,看这个车牌号,就知道绝...
君威GS是基于欧宝Insignia平台开发的一款高性能产品,它的开发宗旨是要打造出充满动感、自信、优雅驾驶体验的车型。它拥有更加偏重性能的动力传动系统,更低的车身和重心,外观方面采用了Insign...