2020快进入尾声，还有哪些重磅新车要上市？

北京车展已经落下帷幕，在发布的各款新车中，有不少已经确认将在年内上市。今天我们就来盘点下那些很快会跟消费者见面的新车吧。

·第八代高尔夫

国产第八代高尔夫与海外版车型基本保持一致。新车采用了崭新的家族式设计语言，线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平，动感十足。新车外观包围会根据不同版本提供差异化的设计风格，其中普通版前包围取消了传统的雾灯；R-Line版本除了在车头增加全新的R字标之外，前包围还增加了黑色饰条，看起来更富战斗气息；GTE新能源版本头部增加了贯穿式的LED灯，前包围采用网格状造型。

侧面轮廓基本无变化，尾部配备了更加扁平化的尾灯，造型棱角分明。此外GOLF英文标识被移动到品牌LOGO下方，让高尔夫也成了一台“带字母的大众”。为了达到更流畅的设计目的，车顶的弧度更加明显，整车风阻系数仅为0.275。

内饰方面，第八代高尔夫采用了大众全新一代设计语言，一改此前的千篇一律。中控更新为多层次结构样式，并融入了贯穿式的空调出风口。而方向盘也与欧版passat保持统一样式，外围的一圈金属装饰简约不失时尚；下方的档把也首次采用了崭新设计的电子档杆，甚至神似保时捷911。

作为MQB Evo平台的车型，第八代高尔夫应用全新的电气架构，并首次搭载CANFD和车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，使新款高尔夫的ADAS(高级驾驶辅助系统)以及多媒体信息娱乐系统的功能得到全面提升。

·大众途观X

作为途观车系旗下的一款衍生车型，途观X在风格上保留着一定途观L的特点，但也由于其是全新车型，所以更多的大众新家族化语言在其设计中都有所体现。

虽然途观X与探岳X均属于中型SUV，但是二者在尺寸方面还是有所差异。与探岳X相比，途观X的车身更长，高度更低，轴距也更长，这跟上汽大众与一汽大众的品牌定位不同有直接的关系，毕竟途观L在车身尺寸上就要比探岳大一些。

C柱曲线是它外形最大的卖点。溜背式的尾部造型配合着隐藏式的小尾翼，让它的尾部动感气息极强。途观X的尾灯也采用了时下很流行的贯穿式设计，Y字型的灯腔与同集团旗下的兰博基尼有些相似，再加上中间贯穿的灯带，整体风格更加时尚。

十分熟悉的大众配方出现在途观X的内饰，即便是最新样式的三幅式方向盘，在被运用到多款大众新车上之后，我们照样感到有些沉闷。

由于途观X是在加长了轴距的途观L基础上演变而来，我们几乎不用担心它的空间，途观X通过一些细节的处理解决了轿跑SUV后排头部空间压抑的难题。

与内饰一样，在动力方面我们也不用期待途观X上会有什么亮眼的东西出现。对于目前大众旗下车型而言，它们使用的都是那几台我们已经再熟悉不过的发动机。在途观X身上，上汽大众照例会为其打造出两种调校，对应尾标分别为330TSI和380TSI，而这也与一汽大众对探岳X的处理相同。与这两款发动机配合的也仍会是那台7速双离合变速器，这套快用烂了的动力总成在途观X身上依旧会是主力。

·全新伊兰特

北京现代第七代伊兰特几乎全面采用了海外版车型的设计，与上一代相比，第七代伊兰特的风格明显变得大胆而激进，对于年轻人来说，这种改变是非常讨喜的。

第七代伊兰特运用的是现代家族最新的所谓感性运动的设计理念，这个设计理念最大的特点就是在细节的设计上显得十分夸张，硕大的梯形中网设计构成的前脸叫人过目难忘。尾部设计同样充满了现在的流行元素，贯穿式尾灯搭配一体式扰流板，层次分明。多种线条的汇聚设计使得视觉重心完全落在其尾部中央，现代的LOGO和伊兰特的英文名称自然而然的就会变成视线焦点。

内饰的亮点在于贯穿式设计的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的双屏联动，整个布局向主驾一侧倾斜，拐杖式的电子档把看上去也比较有质感。

动力方面，北京现代新款伊兰特并没有搭载海外版车型的2.0升发动机，而是换搭了一台1.5升自然吸气引擎，这款发动机的最大功率为115匹马力，与其匹配的或将会是一台CVT变速箱。此外它还搭载一台1.4升涡轮增压发动机，最大功率140匹马力，峰值扭矩242牛米，匹配的是7速双离合。

·全新坦克300

坦克300与WEY品牌VV系列SUV产品的设计路线迥然不同。新车采用裸露备胎外挂形式并辅以大尺寸轮眉套件，野性彪悍，通过竖置门把手铰链可确定尾门为横开式设计，并且配备高位刹车灯。尾灯采用小圆角方形设计，内部灯带纵置排列，顶部的行李架设计不仅提高了实用性，更增添了浓郁的越野味道。

坦克300的内饰采用深色中控台搭配米色座椅，空调出风口拥有橙色装饰点缀，中控台上部主要为连体式大屏，下方基本没有物理按键。全液晶仪表盘+中控液晶屏的组合，搭配新颖的电子档把着重强调科技感，另外还有较为高档的内饰材料，硬汉的外表下掩藏着细腻的内在美。

动力方面坦克300将搭载VV7的那台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为227匹马力，峰值扭矩为385牛·米，传动部分匹配8速手自一体。这台中国品牌的硬派越野是标准的非承载式车身构造，并且配备了三把差速锁，在专业级SUV中傲视群雄。新车将于12月正式上市，价格引人遐想！