丰田的电动化朋友圈不断拓展,其也不忘对自家产品序列和阵营的梳理。近日,官方宣布将旗下纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”,而首批车型已确定为一汽丰田奕泽IZOA EV和广汽丰田C-HR EV,NEDC工况下的续航里程均为400km,同时这两款新车或将在4月内入市。
丰田首推电气化产品是在1997年上市的初代普锐斯,众所周知该车是一款油电混合车型(HEV),而随着市场推广,“双擎”这个词慢慢的被人们所接受。当丰田在追随市场的电气化潮流推出更多的新能源车型后,代表插电混动车型(PHEV)的“双擎E+”和代表氢燃料电池车型(HFCV)的“氢擎”也逐渐进入了消费者的视野,这回代表纯电动车型家族的名称“E进擎”寓意更深。
按照此前丰田披露的新品规划显示,以2020年在中国率先推出纯电动车为标志,正式开启“EV元年”,到2025年,将在中国市场推出10款EV车型,并逐步向全球市场普及EV车型的投放。 随着EV车型的上市,丰田将实现全方位电动化产品线布局。对于2025年实现全球电动化产品550万台的销量目标,EV产品必将发挥重要作用,而中国市场更是重中之重。
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