说到大众最畅销的车型，诞生于1974年的高尔夫车型必须成为其中一员，经过八代革新，每一代都给人留下深刻印象。对于国人来说，最早结识高尔夫应该是2003年由一汽-大众生产的四代车型，从四代到七代，高尔夫在中国取得了辉煌的成绩，也让高尔夫成为大众性价比车型的代名词。

近日，一汽-大众官宣国产八代高尔夫试制车已在佛山工厂下线，预计下半年将迎来上市。八代高尔夫作为一款全球车，在智能化以及电气化方面进行了全面升级，这款采用全新设计语言的高尔夫是否将继续在中国市场大卖，我们先来看看它究竟香在哪里？

外形更动感 内饰更豪华

从目前公布的信息来看，国产八代高尔夫依旧保持了海外版车型，八代高尔夫基于MQB Evo平台打造，采用大众最新的设计语言，车身整体更加修长，狭长的进气格栅连接两侧大灯，扩展了前脸的视觉宽度，而上下格栅中的镀铬饰条则起到了很好的点缀作用，增加了前脸的饱和度。

如果说外形相对于七代车型更加动感，那么内饰可以说给人耳目一新的感觉。全新八代高尔夫的内饰一改此前“简单够用”的态度，全液晶仪表与悬浮式中控大屏采用了横贯相连的设计，看上去更加一目了然。中控更新为多层次结构设计，由一圈银色金属装饰条将其一分为二，同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去，一体化程度更高。值得一提的是，新车采用了全新的电子换挡杆，显得十分简洁，同时也节省了车内空间。

配置更丰富 更多车型可选

混动技术近年来不断发展，大众也第一次为八代高尔夫提供了5款混动系统，其中包含三款eTSI 48V混动系统，分别为81kW、96kW和110kW。而两款GTE插电式混动系统分别拥有150kW和180kW的最大功率，在加持了13kWh的锂离子电池之后，高尔夫GTE纯电动工况下续航里程为60km。

高尔夫车型能够在中国市场持续热销的主要原因还是在于丰富的配置。全新八代高尔夫不仅拥有多功能方向盘、自动空调、车道保持辅助系统、泊车辅助系统、行人监测等同级别车型中常见的功能，还首次搭载了“Travel Assist”巡航辅助系统，它可以支持最高210km/h的高速巡航。虽然最高巡航速度在国内道路并不现实，但这样的配置出现在高尔夫车上，足以证明高尔夫正在向豪华车型看齐。

动力方面，新车将会提供两种排量的汽油发动机，分别为1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，并且同排量还分为高、低功率。其中1.0T发动机最大功率分别为66kW和81kW；1.5T发动机的最大功率分别为85kW和110kW。

众多周知，受资源枯竭、环境污染影响，燃油车将逐步退出历史舞台，有消息称大众也将会在未来推出全新纯电动车型来取代高尔夫，不过高尔夫作为大众最经典的车型之一，地位永远不会改变。国产八代高尔夫车型预计今年下半年上市，相信全新一代车型将继续书写自己的销量神话。