安全系数高于传统电池 比亚迪“刀片电池”推动行业变革

       3月29日，备受关注的比亚迪“刀片电池”超级发布会在深圳卫视同步直播，中科院院士欧阳明高，比亚迪创始人王传福以及比亚迪副总裁何龙亲临发布会现场，深入解析比亚迪研发的全新电池技术。

       作为中国新能源汽车的领军品牌，同时也是新能源电池的权威专家，“刀片电池”自从研发以来就受到了广泛关注。与传统电池相比，“刀片电池”具有长寿命、高续航以及高安全性的优势。据了解，“刀片电池”将率先搭载在6月上市的比亚迪汉车型，“刀片电池”或将推动新能源汽车新的变革。

创新科技解决多年痛点

       新能源汽车的出现让消费者在购车时多了一种选择，但续航和安全成为“天生短板”制约着新能源汽车的发展。“刀片电池”的横空出世，意味着困扰消费者多年的续航和安全问题得到彻底解决。

       全新的“刀片电池”所采用的是方形铝壳的长电芯设计方案，将电芯进行扁平化的设计，其电芯的最长长度可以达到2.5米，是传统磷酸铁锂电池的十倍以上。通过扁平化的电芯布局，电芯的编组就可以用多个不同尺寸的电芯来布局电池组，继而大幅度的提升电池组的编组效率。

       和传统电池包相比，“刀片电池”的体积利用率提升了50％以上，也就是说续航里程可提升50％以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平，不过在稳定性、安全性以及循环特性方面，“刀片电池”都完成了对三元锂电池的全面超越。

重新定义安全标准

       近年来，电动车事故时有发生，电动车在发生碰撞或尖锐物体触碰电池时很容易诱发电池起火，甚至发生爆炸，电池安全成为困扰众多厂商的难题。

    “针刺穿透测试”通常被看做电池电芯安全性最为严苛的检测手段，可以最大限度的模拟电池贯穿时整车的安全情况。通过测试，三元锂电池在针刺的瞬间温度超过500度并起火燃烧；传统磷酸铁锂块状电池虽然没有起火，却有浓烟冒出，温度达到了200~400℃；“刀片电池”在穿透后没有出现明火和浓烟，电池表面温度仅有30~60℃左右。测试结果足以证明在发生电动车事故，即使车辆出现严重破损，“刀片电池”依然可以保证驾乘人员的生命安全。

先进技术让众多车企心动

       比亚迪副总裁何龙在发布会上表示，你能想到的所有汽车品牌都在和我们探讨基于“刀片电池”技术的合作方案。可以说，比亚迪“刀片电池”的先进性已经得到了全球顶级汽车巨头的认可。他同时表示，比亚迪“弗迪系”全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享，让行业和消费者受益。

        比亚迪创始人王传福在会上透露，“刀片电池”目前只在比亚迪汉纯电车型上搭载。比亚迪汉EV作为“王朝家族”中的旗舰车型，百公里加速只要3.9秒，并且有着605公里的续航，全球首台应用“刀片电池”的比亚迪汉EV必将受到追捧。

       比亚迪今年将迎来25岁生日，从创建时20个人的规模到如今中国新能源汽车领军品牌，自主创新成为推动比亚迪不断突破的重要力量。“刀片电池”的发布标志着比亚迪依旧掌握着全球最先进的动力电池技术，而对于核心技术共享的态度将助推比亚迪成为世界新能源汽车领导者。