奉行“小而美”商业战略，三菱将于2024年实现全电动化

据美国汽车新闻网报道，三菱汽车董事长益子修（Osamu Masuko）为雷诺日产三菱联盟的稳定性进行辩护，称该公司需要规模更大的合作伙伴的专业技术和规模，尤其是在该公司奉行“小而美”的新商业战略之际。

但益子修也警告说，三家公司必须更好地合作。益子修在三菱汽车的年度股东大会上表示，“我们已经看到了联盟的问题，这取决于我们将如何管理联盟，我们可能无法实现我们预期的结果。这就是现实。所以我们需要加强自己。”益子修补充称，三菱打算在未来的发展方向上与日产更紧密地合作。

卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）曾是雷诺、日产和三菱的董事长，他似乎完全凭借意志力将联盟维系在了一起。但自从戈恩去年因财务不当指控在日本被捕以来，日产和雷诺之间的信任与合作已经崩溃。这种紧张局势使三菱处于一个敏感的位置。作为最小的合作伙伴，三菱需要更大的竞争对手的技术、采购以及制造实力。

益子修表示，与雷诺和日产合作，有助于三菱削减成本，分享投资，并通过更好的基准测试改进其产品。“在这个巨大变革的时代，对所有这些变革做出反应是不现实的。”“我们从联盟中获得了许多好处。”

对三菱汽车而言，在联盟伙伴的帮助下渡过难关更为重要，因为益子修正在准备一项新的全球商业战略，将这家汽车制造商转型为一家“小而美”的企业。

益子修表示，电动汽车将是三菱的另一个支柱。他表示，作为这一努力的一部分，在截至2024年3月31日的财政年度，三菱所有核心品牌都将实现电气化。