polestar于2017年底正式以高性能电气化品牌独立以来,已经发布了两款产品。有媒体从polestar官方获悉:首款车型插电混动轿跑车型polestar1已进入量产前的最后阶段。位于成都的polestar生产基地目前也进入完工前的最后阶段,将于今年下半年正式落成并投产,polestar1还将出口至海外市场。
polestar首席执行官thomas ingenlath表示:“现在,我们首批忠实的客户可以锁定他们预订车辆的最终配置选择,我们将为他们带来一台令人赞叹的gt轿跑车,确保它拥有符合我们标准的高质量、高品质和高工艺水平。”
目前,成都产基地正在进行polestar 1工程试装车辆(tt)的制造,这是在预生产和交付客户的量产车型之前的最终原型车。至今为止,约50台左右的工程测试原型车辆将用于调整车辆的生产方法、评估装配实施情况,确保在正式量产开始之前,制造和装配流程能够达到预计标准。polestar 1搭载插电式混合动力系统,由2.0t发动机、两台80kw电动机组成,综合最大功率为441kw,峰值扭矩为1000nm。
成都工厂是polestar全新打造的生产基地,于2017年底开工建设,2018年底竣工进入设备安装调试阶段。目前成都生产基地已经进入完工前的最后阶段,预计将于2019年晚些正式落成。未来在成都工厂生产的polestar车型不仅在中国市场销售,还将出口至全球市场。
1月4日, “问鼎中国——2024汽车新锐全媒体联盟车市评选颁奖盛
12月29日,比亚迪亮相中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典
如今,比亚迪年销超过427万辆,拿下全球新能源销冠,捐资30亿教
奇瑞控股集团发布2024销量年报:随着12月份以月销汽车298,505辆
2025年1月1日,坦克500 Hi4-Z作为开年第一车在保定·长城汽车技