3月25日,长城汽车2018年年度业绩新闻发布会在香港召开。据长城汽车2018年年度业绩报告显示,截至2018年12月31日,长城汽车营业总收入达人民币992.30亿元,净利润52.48亿元,同比增长4.05%。
在销量上,长城汽车连续三年突破百万销量大关,达到1053039辆,同比微跌1.6%。其中,哈弗品牌2018年销量76.61万辆;WEY品牌2018年销量达13.95万辆(累计销售已突破22万辆);新能源汽车独立品牌欧拉上市四个月累计销量达3500辆。另外,长城皮卡2018年销量达13.8万辆,占据30.8%的市场份额,连续21年蝉联国内销量冠军。
长城汽车董事长魏建军表示,由于小排量车购置税优惠政策全面退出、宏观经济增速回落、中美贸易摩擦以及消费者信心疲软等因素,长城汽车年度总销量也受到一些影响。但国内汽车产业仍处于普及期,未来仍有较大的增长空间。
在展望2019年时,长城汽车表示,2019年将是其“全球化元年”,未来将投入300亿元人民币,打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。而目前,长城汽车已在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局,组建了全球化的自主研发团队,并形成了覆盖全球的研产销布局。
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