从能源生产和消费总量世界排名垫底,到双双跃升世界首位;从广大农村只有机关、学校能用上电,到依靠全球领先的特高压电网技术和全球能源互联网规划,力争让世界剩下的10.6亿无电人口用上电;从人们只知道火电和水电,到形成了煤、油、气、可再生能源多轮驱动的能源生产体系......改革开放40年来,中国能源发展取得了举世瞩目的历史性成就,节能降耗不断推进。
改革开放四十年,中国能源实现大发展
由国家统计局发布的改革开放四十年能源发展报告显示,40年来,我国的能源生产结构更多元、更合理,能源消费更清洁、更节约。
1978年以后,随着能源供给侧结构性改革的持续推进,我国能源生产、消费总量均跃升世界首位,另外在能源需求不断增长,品种结构持续优化改善,用能条件和水平也不断提高的情况下,煤炭占能源消费总量比重总体也呈现下降趋势,清洁能源被大力推广使用,并紧跟产业转型升级、调整产业结构、促进区域协调发展的趋势,加快实现高质量发展的需求。
但随着经济发展进入新时代,能源发展也步入新阶段,传统能源产能结构性过剩问题仍较突出,能源清洁替代任务被提上日程,同时节能降耗也成了时代主旋律。
江淮汽车引领助力节能减排
在当今节能减排的大背景下,大力发展新能源汽车已成为各国实现节能减排、应对气候变化的共识,很多国家更是将发展新能源汽车上升到国家战略高度。作为改革开放40年亲历者,也是国内最早从事新能源汽车研发、生产和销售的车企之一,江淮汽车一直坚定不移引领实施国家新能源汽车战略。
经过11年迭代研发,江淮新能源目前实现了7代技术2代产品研发,系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术,特别是高比能电池包热失控安全技术在国内率先取得突破,形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力,力争以核心技术研发带动产品的转型升级,应对新能源汽车市场的不断变化。另外截至11月,江淮汽车已累计推广超过10万辆新能源汽车,行驶里程超过18.2亿公里。
与大众签署新协议,实现新的跨越
11 月 28 日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)与大众汽车集团(中国)、西雅特签署谅解备忘录,这标志着双方合作又迈出了坚实一步,对江淮汽车实现结构调整和转型升级具有重要作用,同时在优势互补、共同开发、合作共赢的原则下,双方也将推动中国乃至全球新能源汽车和智能网联汽车的发展,进一步促进汽车产业转型升级,实现新的跨越。
▲江淮汽车董事长安进、大众汽车集团管理董事会主席迪斯、西雅特首席执行官Luca de Meo于西班牙马德里签署谅解备忘录
目前,江淮汽车已经将新能源汽车升级为公司的战略性核心业务,未来,江淮汽车将更积极把握机遇,大力发展新能源汽车,为实现可持续移动出行贡献力量。
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