纳入路虎设计总监 长城汽车设计会变成?

也许长城在等待一个时机来向国内消费者宣布这件事：原路虎外饰设计总监Phil Simmons（菲尔•西蒙斯）担任长城全球设计总监兼副总裁！这个消息在国外已经悄悄地公之于众了，长城在新西兰、澳大利亚、南非的官方网站上最近发表了声明。前任设计总监Pierre Leclerq（皮埃尔•勒克莱克）跳槽起亚集团的一年后，这个空缺的位置终于被填补上了。他意味着什么？未来哈弗和WEY品牌的设计又将走向何方？

 Phil Simmons（菲尔•西蒙斯）的来头可不小，曾为路虎外饰设计总监，倒着数，他负责了2018款揽胜、揽胜运动版，2017款揽胜星脉，2016款揽胜极光，2016款发现等车型的设计开发。将国际一线的设计牛人请到中国河北省的保定，长城的待遇哪能不丰厚——直接顶替皮埃尔的职位，任为全球设计总监兼VP副总裁。

英国人Phil Simmons毕业于英国考文垂大学的交通设计专业，至今已有着近三十年的设计工作经历。1999年到2007年，他还曾为福特效力，负责过2009款的福特嘉年华，2005款福特Fusion，水星Mercury Milan和林肯MKZ等车型设计。

从长城魏建军的这两次纳贤标准来看，皮埃尔和西蒙斯都出自国际主流的豪华品牌，说明哈弗和WEY铁定了是想往高端走。但未来西蒙斯会把长城的SUV设计得越来越像路虎吗？