深度解析11月SUV销量排行榜，途观11月销量跌落前三

      11月SUV销量排行榜完整版终于出炉啦，本次排行中哈弗H6再次凭借疯狂的市场表现，成功卫冕SUV销量冠军。宝骏510的表现虽然足够出色，11月销量接近5万辆，但是距离冠军宝座，还是差了一口气。吉利博越本月销量排名再升一位，排到了第三名，距离冠军位置越来越近。而曾经的神车途观11月销量28849辆，跌出前三名。

      我们来聊一聊榜上的前五车型吧！！！

NO.1 哈弗H6 参考价：11.88-14.68万

老司机都说看车好不好在大街上看一眼，开这个车的人多不多，畅销车肯定是有口碑的，口碑好，大家才会买账，今年4月19日，新一代红蓝标哈弗H6正式上市，除了内饰的例行更新外，动力上提供1.3T和2.0T汽油发动机，共计六款车型，目前看来销量还是很不错的，并且选择哈弗H6的大多是因为外观大气，空间大。

NO.2 宝骏510 参考价：5.48-6.98万元

宝骏510销量排名第二，肯定让不少人感觉很诧异，因为在网上早就被黑的不成模样了，但是销量数据在这啊，宝骏510销量确实很高，卖的好说明消费者需要，性价比高，油耗低，在三四线城市相当的吃香，只要实用性强，比什么都强。各种逆天配置亲民价格，正是老百姓需要的神车，当然还有一些正常的小毛病，诸如车厢内气味有些大、空间比想象的要小、起步时离合有些模糊、急转弯时轮胎抓地一般、导航的反应有些慢、倒车摄像头的画质一般，当然就这个价位，这也就没有什么。

NO.3 吉利博越 参考价：9.88-15.78万 

自从一向走稳重路线的吉利随即推出领克品牌后，我就给吉利贴上了创新的标签，个人认为作为国产车，吉利的这款博越可以说是里程碑式的转折点，博越给国产车立了个标杆，划了一条转折线，那就是品质和车联网。如果还停留在以前的那种只赚钱不进取，只能淘汰。从配置上看，带日间行车灯、ACC自适应巡航、全方位影像、自动感应无骨雨刷，还是比较厚道的，博越设计很有家族特色，原创度还是比较高的，拿到了第三的名次，对国产车企来说也是一种原创的鼓励。

NO.4 大众途观 参考价：19.98-23.78万

说到大众途观，很多人对它是又爱又恨。途观的车型，出发点比较好，做紧凑型城市SUV，个人认为，海外版的比较合理，上海大众引入国内后，拉长，简配。从质量做工来讲，国内合资车同档次中属于上等行列；从配置来讲，低配不厚道，高配没亮点；从技术来讲，轿车底盘，“假”四驱，纯城市“拉轰”用；从舒适度来讲，坐姿和空间都属于第一梯队（参照身高180cm）；从经济上来讲，油耗中等，车价不便宜。因此，中规中矩的一个城市suv，但性价比不高。之所以出现加价提车，供不应求的现象，也是由于大众中国积攒了多年的营销策略，以及中国百姓对大众汽车的认知惯性，这是短时期内无法改变的事实。销量排名第四，有所下跌，但是不影响神车在大家心中的形象。

NO.5长安cs75 参考价：7.98-18.48万

11月，长安汽车可以算是“大丰收”，光是乘用车销量就超过了10万+，而在长安的产品阵营中，SUV产品的CS系列仍是销量的主力，长安CS75又是长安品牌的销冠。确实，长安CS75已经连续三个月销量在2.5万辆以上，在本次11月份，销量实现了26456辆的成绩，位居排行榜第五名。CS75整车尺寸为4648/1849/1694mm，轴距2700mm，离地间隙158mm。Cs75带有金属尾喉装饰的双出排气也是尾部造型的一大亮点。但是大家看上的肯定还是他的空间大。

其实销量多少对消费者来说只是一个数字，厂家把好产品质量的大关，大家能买辆放心车，不用三天两头的维权，就是福音了，你说呢？