每个品牌服务质量参差不齐,况且每家4S店售后质量也不尽相同,这就很容易造成消费者上当受骗。那么,怎样才能花最少的钱达到最佳保养的效果呢?
更换配件以保养手册为参考
特约服务站的维修费用确实比较高,而且个别4S店为了追求更高的利润,还会建议车主更换一些不必要更换的配件,增加了车主的养护费用。例如空气滤清器和花粉过滤器这些配件,通常情况空气滤芯每间隔2万公里更换一次,花粉过滤器每间隔1年更换一次。每次小保养的时候,只需要利用高压气枪清理一下空滤盒和滤芯就可以了,没有必要每次都更换。但是个别4S店会建议您提前更换这些配件,如果汽车只是在市区内行驶,只要按照厂家规定的时间去更换滤芯就可以了。
货比三家比价格
在大部分车主脑海里,都会认为同一品牌4S店的配件价格和工时费用是相同的,原因是同属一个品牌的4S店。其实不然,通常情况常用配件的价格完全一样,例如保养时用的机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞,以及正时皮带这些配件,这些常用配件各4S店的价格完全一样。但是一些冷门配件,因为更换频率不高,各4S店之间价格还是有差别的,因为各4S店的进货时间和维修项目会有很大区别,所以就导致了冷配件价格不一样,在更换一些特殊部件的时候,建议您多咨询两家4S店。
自行缩短保养周期等于浪费
在实际使用当中,部分车主过分爱护车辆,厂家规定每间隔5000公里至1.5万公里更换一次机油机滤,个别爱车的朋友会提前2000公里,甚至提前5000公里就去更换。针对于这种情况而言,长期下去会增加很大一笔保养费用。在此提醒广大车主,只要按照厂家要求的去保养就足够了,没有必要自行缩短保养周期,这样做无疑是一种浪费,而且并没有太多实际意义。如果近期行驶路况确实非常差,适当提前几百公里去保养是完全可以的。
修车的五种技巧
第1招:知己知彼
车主疑惑:选择哪家维修厂修理爱车?
车主刘先生的爱车刚过保修期就出现了一些意想不到的小毛病,这让他非常心烦,究竟应该到哪修车呢?小店便宜,大店贵。为了省钱吧想去小店,可是又担心“便宜没好货”,去大店吧,又不愿意多花钱。这可如何是好呢?
专家释疑:修车一定要选择一个可靠的维修厂,这个可靠主要指标包括质量、价格、规模、索赔等。
一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的,我们常说店大欺客:厂子一大,气势就大。虽然厂子大并不代表各方面都好,但至少在规模和技术实力上有一定保障。而路边店虽然价格便宜,一旦出现问题往往很难解决。
因此,还是要选择正规的汽车修理厂,虽然收费比路边店多一点,但就这多一点的收费却会给车主带来安全的、长期的质量承诺,这是很划得来的事。
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