假冒伪劣配件这么多，修车还是去4S店更放心

　查扣711万假冒伪劣零部件！

　　据报道，天津海关委托具有环保资质的机动车回收拆解公司，以绿色环保的销毁方式对该关查获的2万余件侵犯知识产权的机动车配件类商品，进行分拆、破解，并实现回收再利用。

　　这批假冒商品涉及HONDA、KYB、KAYABA、WEICHAI等众多国内外知名品牌，包括发动机气门、摩托车仪表、离合器压盘、机油滤芯、机动车减震器等，价值约人民币118万元。

　　2015年以来，天津海关共查扣侵权货物38.8万件，货值人民币711万元，保护了知识产权权利人的合法权益，维护了公平竞争的贸易秩序。

　　假冒汽车配件有哪些危害？

　　1、假冒汽车配件对知识产权的危害就不用说了，而对消费者最立竿见影的危害来自安全性。一些社会汽修厂因为高额的利润，使用假冒配件的比例会比4S店更高，目前来说，在4S店修车可信度相对会比较高。

　　2、很多人会有意地选用假冒零件，很显然，他们是被其低廉的价格所吸引。但是，一味地贪图低廉的价格，最终会带来更大的甚至是难以估量的恶果。

　　3、使用了假冒的发动机油、三滤、火花塞等等会给发动机带来很多的不良影响，直接导致发动机的寿命缩短，而不是有些人想象的那样频繁更换廉价的假冒零件既可以保养车辆又可以节约开支。

　　4、假冒的零件从其结构和使用的材料上均不能达到保养效果，最终导致的结果就是花更多的钱去修理被假冒零件损坏的车辆，而这时车辆的损坏往往已经到了不可逆转的严重程度。

　　5、如果使用了假冒的刹车片、刹车油等等，更有可能导致刹车失灵等酿成惨重悲剧的后果。所以，为了您和他人的幸福与安全，一定要注重使用正品汽车零配件。

　　为什么要用原厂零配件？

　　1、使用原厂配件维修保养，对车主的保修不会受影响。按照目前的绝大部分汽车厂家的产品质保政策来看，一旦使用了非原厂零部件的维修，产品的质保方面是要受到影响的。

　　2、为什么使用原厂配件更好？每一个零部件设计的时候都是考虑过零部件和另外一个零部件之间的使用配合问题的，然后根据使用配合要求，使用寿命设计要求，分别采用不用的材料和性能参数，这是非原厂配件生产商难以做到的。说的简单一点，非原厂件的生产生怎么可能知道原厂件的生产工艺，设计性能要求呢，也就是外形上看起来很像，但实际上差别千万里，因为他们的配方本身就是不一样的。

　　3、社会修理厂使用非原厂配件是整个行业的基本潜规则。我们可以想想，修理厂凭什么价格要比4S店便宜那么多？修理厂的盈利点本身就比4S店少，换句话说，他们挣钱能力肯定要比4S店弱，在价格上却便宜了那么多，他们还靠什么生存下去，只能在配件使用上做手脚，也就是采用来历不明的零配件。那么我们可以想一下，同样一个人，身上的五脏六腑是原配的好，还是动过手术之后移植上去的好呢？

　　4、产品过了质保期之后再进4S店维修保养确实价格要高很多，不过目前很多厂家都针对过保之后的车主提供了养护优惠套餐，比如配件价格打折，工时费打折，赠送大礼包等政策。除此之外，在4S店正常维修保养的客户车辆维修记录会比较完整，在作为二手车出售时，因为维修保养记录完整，也能卖出一个更好的价格，而那些在社会修理厂进行维修保养的车主，在花钱的时候是高兴了一些，但是到了卖旧车的时候就后悔莫及了。