在国内,汽车达到年限或是公里数后,只能是贬值,然后报废。但在国外,一些老车不仅不会报废,还会升值呢。
近日经典车评估和保值公司Hagerty也评出了10辆最适合收藏的经典车型,这些都是经典车型,购买这些二手车不仅不会贬值,还会升值呢!
市场价:$ 20,000
宝马最最经典的一代M3,E46M3上搭载的S54B32发动机,最大马力343匹和36.5公斤米的最大扭力,推动1.6吨的车体在0-100公里/小时的加速成绩为5.2秒。
1997-2004雪佛兰克尔维特
市场价:$ 15,000
1997年的科尔维特是科尔维特的第五代车型,C5从日产300ZX和马自达RX-7上汲取了不少设计灵感,搭载了5.7升V8自然吸气发动机,最大马力400hp,极速达到了291km/h,性能媲美同时期的法拉利360。
1971 - 1972道奇挑战者
市场价:$ 18,300
道奇挑战者车型分为Six、V8、T/A和R/T四款车型,顶级车型挑战车R/T搭载最大功率335马力的V8发动机,1971年,排量为7L的Hemi发动机被装备于R/T上面,最大功率达到了425马力,最高时速可以轻易达到240km/h,动力非常强劲。
1968 - 1970道奇Charger
市场价:$ 26,100
1968-1970的Charger搭载3.7升6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎,其中尤以7.0L Hemi引擎著名,原厂标定425马力,实际可轻松输出500马力。
2003 - 2006道奇蝰蛇
市场价:$ 50,000
道奇蝰蛇搭载排量8303cc的V10发动机,配备6速MT,敞篷版SRT-10拥有500hp最大马力,硬顶版SRT-10则拥有510hp最大马力,两者的最快时速与0-100加速时间分别为305公里/310公里,3.9秒/3.8秒。
2003法拉利恩佐
市场价:$ 2,300,000
以法拉利创始人名字命名,由日本设计师奥山清行设计,全球限量400台。搭载6.0L V12发动机,最大马力660hp,最大扭矩657Nm,百公里加速3.6秒,极速可达350km/h。
1966 - 1977福特野马
市场价:$ 18,500
国人对肌肉车的认识就是野马,要说哪款野马最具收藏价值,当然是第一代野马,现在一辆70年代的野马,拍卖价一路上飙。
1970普利茅斯Superbird
市场价:$ 233,000
普利茅斯是克莱斯勒创建的定位低于克莱斯勒和道奇品牌,虽说是低端车型,但是经典车型Superbird的拍卖价格早已超过25万美元。
2007-2011保时捷911 GT3 RS
市场价:$180,000
保时捷911 GT3 RS是911的最高性能版,全车采用轻量化设计,搭载了3.6L水平对置发动机,最大马力415hp。
1993 - 1998丰田SUPRA
市场价:$ 40,000
“牛魔王”丰田SUPRA在国内有手续能上路的也就那么几台,搭载了丰田直列六缸2JZ-GTE发动机,这辆动辄千匹的怪兽,在世界范围内都是收藏佳品。
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