当前位置:首页>资讯>智能汽车>CES上大放光彩 NVIDIA凭什么这么牛?

CES上大放光彩 NVIDIA凭什么这么牛?

收藏 评论 点击率:
 
编辑:zhuqingfeng 来源:中关村在线

北京时间1月5日上午10点30分,NVIDIA CEO黄仁勋在2017年CES展上进行主题演讲,会场内人满为患,上百人因没能提前入场占位而围在会场门口聆听老黄,这位半导体业的传奇人物针对人工智能、自动驾驶和游戏这些NVIDIA涉及的热门领域所发表的精彩演讲,笔者我也是在千里之外的北京看了整场演讲的现场直播,现场掌声不断,老黄又为我们带来了很多极具未来感的科技和产品。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

已经50岁的CES展在科技界可谓是最大规模的展览,展览的焦点在以往都是全新家电产品、智能设备等。虽然今年展览的重心同样在此,但从宣传和会议主题上可以看出,自动驾驶以及人工智能无疑会是本届展会焦点中的焦点,而NVIDIA的产品恰好能够为这些可能在未来得到应用的设备提供助力,因此不夸张的说,这届的CES,NVIDIA是当之无愧的主角之一。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

座无虚席的演讲会场

NVIDIA,作为全球视觉计算技术的行业领袖,已经走过了23个春秋,为业界带来了无数革命性的技术和产品。以前的NVIDIA专注于提升GPU的性能,力求带给用户更好的画面显示和更逼真的游戏体验,现在却把触手伸向了AI、VR、自动驾驶等数个新兴领域,而NVIDIA的GPU确实也在推动这些领域的成长方面起到了不小的作用,这使得这家曾经只在DIY行业扬名立万的企业广为外界所知。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

NVIDIA联合创始人、CEO 黄仁勋

不得不承认,老黄真的是一位非常有战略头脑的CEO,NVIDIA无疑是最早开始探索完全不同领域机遇的芯片供应商之一。2014年的时候,大多数人只是嘴上说说自动化、人工智能以及虚拟现实,而NVIDIA却已经开始着手开发优化自己的产品,以适应新领域。等到了今天这些领域大火时,NVIDIA却已经有了足够的技术储备,于是我们便看到NVIDIA接二连三地推出针对这些领域的产品,做到了遍地开花。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

AI将成为科技界的未来

在2015年的GTC China媒体沟通会上,老黄宣称,NVIDIA未来的工作重心将是AI,NVIDIA将转型成为一家AI公司,这也可以看出NVIDIA对AI这个代表着科技界未来的领域的重视,在这次老黄的主题演讲中,AI也是他最先抛出的话题。老黄宣称,科技界已经迈向基于深度学习的AI革命时代,AI正在像野火一般蔓延,而深度学习所依靠的正是拥有强大并行计算能力的GPU。NVIDIA的GPU以性能强大而称霸业界,拥有强大深度学习能力的GPU正是推动AI发展的关键所在,因此从某种意义上来说,NVIDIA影响着科技界的未来。

人工智能 计算的新时代

人工智能(英文缩写为AI)是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支,它企图了解智能的实质,并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器,该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。


自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

人工智能的成就

在几年前,人工智能还离我们很遥远,我们无法想象可以帮助我们答疑解惑的语音助手可以被大家广泛使用,也无法想象由人工智能驱动的自动驾驶汽车可以找到路,并曲折地穿过夜间的乡村道路,更未曾想到可以与人沟通、通过反复尝试来学习运动技能的智能机器人可以这么快问世,而这些现如今都已经实现了,人工智能的时代已经开始。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

NVIDIA SPOT

就在这次演讲中,老黄发布了谷歌电视语音助手以及NVIDIA智能家居的首款产品——NVIDIA SPOT,这款产品可以让用户通过语音来控制整个家的电子设备,无论是听歌、开灯还是放电影,只要你说出来,语音助手就能帮你做到。凭借即插即用的SPOT,你可以在房子内的任意一个角落实现语音控制,按老黄的说法,每个人都能获得扎克伯格的体验。(注:扎克伯格开发了可用语音控制的智能家居助手Jarvis)

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

NVIDIA智能家居

就在很多用户抱怨NVIDIA的AI技术和产品太过超前,一般用户根本用不到的时候,NVIDIA推出了这样一款贴近生活的AI产品,让寻常百姓也能体验到AI为生活带来的巨大变化。就像半年前的GTC China大会上老黄说的:“凭借先进的AI技术和强大的GPU,你也可以拥有《钢铁侠》里斯塔克的智能梦幻豪宅”,而NVIDIA SPOT就是其落实AI美好愿景的第一步。还觉得AI离我们很遥远么?它就在我们眼前。

云游戏 低配用户的福音

对于一个玩家来说,最悲伤的事情莫过于一款备受期待的新游戏发布了,自己的电脑因为配置低而只能“望洋兴叹”。未能实现“Game Ready”的用户在全世界有差不多10亿人,难道他们就只能静静地看着别人在游戏中尽情High?以用户为本的NVIDIA显然考虑到了这种情况,结合当下流行的云技术,为大家带来了改良后的GeForce NOW云游戏服务,让那些配置较低的设备也能运行需要强劲图形性能的大型游戏。


自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

全新的GeForce NOW服务

从本质上讲,GeForce Now就是一台按需提供的GeForce游戏PC,GeForce Now将玩家的低配置PC连接到AWS数据中心,数据中心安装了NVIDIA旗舰级GPU,它可以用NVIDIA GameWorks技术渲染游戏,然后以流媒体形式将内容传输到用户的PC上,分辨率达到高清水平。因为游戏是以流媒体形式传输到电脑的,所以用户的电脑并不需要安装强大的显卡,但用户需要具备足够高速的网络。玩家需要下载GeForce Now程序到本地PC,通过简单的几步就可以连接到自己的GeForce GTX虚拟PC,用户从商店选择喜欢的游戏安装到虚拟PC,然后就可以尽情畅玩了。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

GeForce NOW载入界面

为什么说是改版后的GeForce NOW呢?因为这个技术最先出现在NVIDIA Shield TV机顶盒设备上,经过NVIDIA工程师团队长期的改良,即将在三月份全新推出的Geforce Now终于支持玩家在Windows PC和Mac电脑上进行串流游戏。据老黄称,该服务的价格为每20小时25美元,还算是比较合理,毕竟一款游戏就需要20-30美元,而可以运行这类游戏的PC更是高达1000美元。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

全新SHIELD机顶盒

除了云游戏服务,NVIDIA还在此次演讲会上发布了全新的SHEILD机顶盒,虽然NVIDIA新一代机顶盒的本体、遥控器等外观方面与上一代几乎如出一辙,但是可以看出,手柄较之上一代有了明显调整,而且最关键的是,这台游戏机支持4K HDR显示,并且内置了前面提到的谷歌电视语音助手,用户可以通过语音控制智能家具设备,十分方便。该机顶盒将在本月发布,售价仅需199美元,目前已经开启预购。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

GeForce Expereince Connects to Facebook Live

最后,老黄还发布了一款全新的社交软件——GeForce Expereince Connects to Facebook Live,这款软件与玩家的Facebook账号互通,玩家可以即时分享截图、流媒甚至进行直播。

以上就是此次演讲有关游戏的全部内容,为什么老黄藏着GTX 1080Ti不发,却要发几个看起来并不是玩家关注重点的产品呢?不要忘了,CES是“消费类电子产品展览会”,重点是电子产品而不是硬件产品,而NVIDIA带来的这三款新产品是非常贴合此次大会的主题的。至于你们想要的GTX 1080Ti,期待之后的硬件产品类大会吧。

自动驾驶 解放人类的双手

还记得去年的的CES展么?NVIDIA在此期间发布了号称是全球功能最强大的车载超算——NVIDIA DRIVE PX 2,这款车载AI引擎的发布加速了自动驾驶时代的来临。在之后的GTC大会上,NVIDIA又发布了一款针对自动驾驶技术和汽车产品的芯片Xavier,搭载这款芯片的DRIVE PX 2系统的性能又上升到了一个新高度。从这种种的迹象表明,NVIDIA真的是非常重视自动驾驶领域。


自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

AI是自动驾驶的解决方案

为什么NVIDIA这么重视自动驾驶领域?因为交通是一个人工智能可以改变的,价值10万亿美元的产业,市场潜力去打,而且无人驾驶车辆可以减少事故,提升卡车和出租车的效率,使得新的移动服务成为可能。自动驾驶智能汽车可以说是汽车变革的最核心内容,智能驾驶汽车看似很科幻,但其实汽车自动化、智能化过程贯穿整个汽车发展史,迄今为止人们已经实现了无人驾驶技术所需要的大部分功能。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

Xavier芯片

自动驾驶的核心是深度学习,无人驾驶要求汽车在每个方面都能做到人工智能——感知环境,合理地决定环境的状态,然后计划行动的最佳过程。整个过程需要经过复杂而庞大的运算,因此对车载电脑的要求是非常高的,针对这种需求,NVIDIA开发了DRIVE PX 2车载超算,老黄在现场便展示了使用Xavier芯片的DRIVE PX 2。Xavier芯片由8核ARM64位CPU和512个核心的Volta架构GPU构成,拥有30 TOPS的深度学习能力,但功耗仅有30W。Xavier势必将成为NVIDIA未来自动驾驶的主力军。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

AI Co-Pilot

与此同时,老黄还发布了辅助驾驶系统“AI Co-Pilot”,这是一整套辅助驾驶员驾驶的深度神经网络,该系统能够管理汽车外部的传感器,同时根据驾驶员的语音、动作,甚至读取驾驶员的唇语和眼神,来完成辅助驾驶的功能。换句话说,有了这套深度神经网络,驾驶员就可以和汽车做到“人车合一”,驾驶员的声音、肢体语言以及五官的细微变化都能反馈到车载超算中进行分析处理,最终实现协同驾驶。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

NVIDIA BB8自动驾驶汽车

AI Co-Pilot系统可以说是一款从司机驾驶到无人驾驶的一个过渡,现今的无人驾驶在安全方面还有一些问题,虽然无人驾驶领域发展迅速,但离真正意义上的汽车自动驾驶还有一定距离。AI Co-Pilot系统能够根据路面情况,警示司机可能遇到的危险,这比传统的司机自主驾驶的安全性要高很多,而且辅助驾驶和自动驾驶从本质上来说都是深度学习,两者相辅相成,可以做到经验共享。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

AI Car Platform

现场也发布了全新NVIDIA人工智能汽车平台(AI Car Platform)。该平台包含了车内的DriveWorks软件以及云端的MapWorks,让更多的深度神经网络能够操作自动驾驶的相关任务。奥迪美国公司总裁Scott Keogh也出席了演讲会现场,并且与老黄共同表示:NVIDIA和奥迪携手合作,致力于在2020年之前让人工智能汽车上路行驶,奥迪车型将使用深度学习解决复杂的驾驶问题。

继续大步向前 有远见的NVIDIA

NVIDIA发明了GPU,凭借强大的并行计算能力,GPU能以CPU几百倍几千倍的效率去进行深度学习运算,因而各个地方的人工智能研究者都转向了GPU深度学习。百度、谷歌、Facebook和微软最先用它来进行模式识别。到了2015年,他们实现了“超人类”的结果——一台计算机识别图像的能力比人类还要高。而在语音识别领域,微软研究院使用GPU深度学习使对话语音达到了和人类相同的水准,实现了历史性的里程碑。


自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

塑造未来

NVIDIA的高性能GPU能够运行深度学习算法,模拟人类智能,作为计算机、机器人和自动驾驶汽车的大脑,感知并理解这个世界。就像人类想象和智能是连在一起的一样,计算机图形和人工智能在NVIDIA GPU的架构中也是一同运作的。人脑有两种模式,GPU也有两种模式,这或许就解释了为什么NVIDIA的GPU能被广泛用于深度学习,英伟达也逐渐成为大家熟知的“人工智能计算公司”。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

NVIDIA股价走势

2016年,NVIDIA的股票从30多美元一路飙升至100美元,上涨了230%左右,这一年的公司纯收入近12亿美元,增幅达100%。股价和营收的上涨与NVIDIA在AI等领域的建树有着莫大的关系,正是因为有着这样的成就,往年这个属于Intel、Microsoft这类老牌巨头的舞台今年花归NVIDIA,在今年的CES展上,NVIDIA无疑是一颗最闪耀的明星。

自动驾驶,人工智能,英伟达, 2017 CES

人工智能被普遍认为会开创第四次工业革命,继蒸汽机、电力和自动化之后,智能机器人会引领巨大的生产力提高的新浪潮,人工智能的时代已经到来。NVIDIA之所以能引领这股浪潮,正是凭借强大的前瞻力,NVIDIA在十年前便已意识到并行计算以及多任务运行的重要性,NVIDIA在此前的一切准备都得到了回报。NVIDIA将继续大步向前引领业界,创造出更多改变人们生活的新技术和新产品。


编辑:zhuqingfeng
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
精选图文
本周本月热点新闻
关于网站
联系我们 加入我们
隐私保护 免责声明
网站条款 关于我们
帮助导航
服务中心常见问题
积分兑换网站地图
意见反馈手机应用
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询商家地图
购车工具咨询低价
联系我们
客服电话:400-9977-531
微 信:ahtvcfs
整车广告:2976751698@qq.com
Copyright ©2014-2017 cfscar.com All rights reserved.
Powered by cfscar.com 皖ICP备17005978号-1