茶哥:机动车驾驶受训人员在培训活动中发生道路交通事故致人损害的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由培训单位承担赔偿责任。也就是说,如果当时女司机是在路上练车,旁边有教练陪同的话,出了任何事故都是由驾校赔偿。
先来几个案例:
案例一:古斯特正在路上正常行驶,突然对面行驶的一辆教练车在双黄线的路上违规调头,由于躲闪不及,劳斯莱斯的左前部分撞上了教练车右侧车尾。
看到自己把500万元的劳斯莱斯撞成这样,女司机吓出了一身冷汗。随后赶来定损的保险公司人员说这辆车的维修费初步在50万元左右,女司机更不知如何是好了。但随后赶来的交警看完现场后,判定女司机不需要负事故的任何责任。
茶哥点评:这属于教练车违规掉头,教练在旁边没有进行引导制止,教练要负责。车主遇到这样的学员与教练也是倒霉,幸运的是不需要承担巨额维修费。
案例二:这个车主就没有那么幸运了。教练车突然刹车,玛莎拉蒂撞在教练车尾部。由于是玛莎拉蒂追尾,所以除了自己的豪车要花费30多万元维修外,还需要赔偿教练车的损失。
茶哥点评:学员驾驶教练车上路练习,教练不可以替学员操控方向盘,唯一能做的就是在遇到危险或者突发情况下踩煞车,那么后面的车反应不及撞上来,就倒霉了。这就是为什么别人说在街上开车豪车惹不起,教练车更惹不起。而且一般的保险公司是不给教练车上商业险的,只有一个交强险。所以走在路上要是和他们发生了事故,吃亏的还是私家车。不要跟在教练车后面才安全。
案例三:学员油门当煞车,撞伤路人,教练员却没有采取强制停车措施,驾校学员学车时撞伤他人,谁该埋单?学员开车意外情况太多,教练不采取强制停车措施,后果不堪设想。
驾校学员出事屡见不鲜,前些时候便发生了一起事故。教练车冲出护栏,撞伤路人。肇事学员很有可能是把油门当刹车踩了。但奇怪的是,他们却不愿回答教练为何没有强行制动。
某驾校一名教练透露,考虑到学员都是新手,出于安全考虑,教练都会事先对教练车的油门进行控制,我们所说的控制油门,是指拔掉油门线或者在油门底下放根管子抵住油门,万一学员错把油门当刹车,也不至于踩到底,况且一般教练车在副驾驶位置都有一个刹车装置,如果教练在车上的话,一般是不会出现这种突发事件的。所以据其推测,事故的原因可能在于教练的大意。
茶哥总结:驾校学员是在教练指导下在特定的练车场地对车辆进行学习操作的,由于缺乏驾驶经验很难预见自己的行为将会带来怎样的社会后果,因此就很难认定学员在主观上存在过错、故意或过失。而教练作为学员的指导者,事发时没有及时制止学员的错误操作,存在过失行为,应该承担相应的责任。
根据法律条款解释,学员练车时发生意外并不需要承担责任。但在实践过程中也有特殊情况,并不是说学员开着教练车出事故就犹如拿着免死金牌一样。比如学员不听教练劝阻恶意造成交通事故,也将会受到法律的制裁。
12月18日,上汽大众 Pro 家族试驾品鉴暨 40 周年媒体答谢会”在
12月17日,上汽名爵MG ES5全国媒体长测试驾品鉴会合肥站活动在巢
12月17日,“硬刚·全球直播安全碰撞暨风云A8L上市发布会”在安
在发布会外场,十余辆车辆经典涂装iCAR V23亮相,构成一幅年轻人
12月15日,奇瑞集团高端品牌EXEED星途(以下简称:星途)在北京