标配ESP胎压监测，6.79万起这车与哈弗H2有一拼

与三菱分手后，东南汽车几乎没有能拿出手的车型，在人印象中留下记忆的也就是东南DX7，但也是不温不火，没有其它SUV车型那种迅猛的提升速度。

　　为弥补自身产品线的短缺，加快融入火热的SUV市场，2016年11月，东南汽车推出全新SUV车型DX3，作为一款小型SUV，东南DX3将直接与瑞风S3、哈弗H2等竞争，本不平静的小型SUV市场再添劲旅，白热化的竞争将不可避免。

　　众所周知，年轻的东南DX3是继DX7之后，又一款与宾尼法利纳深度合作正向研发的车型，消费群体定位在有思想有个性的八五后们。该车采用时下比较流行的悬浮式车顶，内饰以黑红搭配为主基调，有着较强的运动风。

　　从上面的表格中不难看出，相比哈弗H2来说，在车长、车宽、轴距上东南DX3还是具有一定优势，而且，6.79万起售的价格和较高的颜值与不错的质感，也会让东南DX3的卖点和竞争力进一步加强。

　　东南DX3既然是主打八五后的消费群体，车载互联也是少不了的，功能丰富的中控区9英寸中控大屏支持手机智能互联。全系标配胎压监测、ESP、陡坡缓降等功能，中低配车型上，还能看到8气囊、无钥匙进入和启动、全景天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、中控大屏导航等等配置。

　　东南DX3搭载1.5L自吸和1.5T涡轮两款发动机，匹配5速手动和CVT变速箱，官方给出的油耗在7L上下。无论是在车长、车宽、轴距，还是在价格、动力方面，该车都有一定明显的优势，从竞争对手中挖走部分客户也是不可避免。

　　速递哥有话说：作为车市速递和大中汽车网编辑的速递哥，在经过反复对比后，的确看到东南DX3不凡的实力，但是，就整体而言，在品牌知名度、影响力以及乏力呆板的营销等综合因素上，东南DX3还有不小的差距和课程要补