不到一个月的时间,又到了一年之中最重要的春节。此刻,相信大家都是归家心切,恨不得立刻请个假飞奔回家。然而,摆着游子前面最大的障碍就是车票呀!众所周知,每当临近节假日,购买火车票、汽车票完全是碰运气,靠人品的难事,而且大包小包排队拎回家也极其辛劳。
如果要是能够买台大点的SUV,这些问题不都迎刃而解了吗?不仅省时省力省麻烦,关键是开台中型SUV回家过年,特别给自己在家乡父老面前长脸。闲话少说,看看教授都给你们推荐哪些好车?
昂科威
指导价:20.99-34.99万
要说今年最火爆,最好卖的中型SUV,别克昂科威自然是当仁不让的强者,连续两个月销3万+的实力可不吹捧出来的。昂科威的外观无疑是最讨好的国人审美需求,圆润饱满的形象,又不失大气和档次感。家族式的直瀑式进气格栅,融入醒目的大logo,辨识度非常高。双色拼接的内饰,映入眼帘就能感受到满满的豪华感,做工用料都较为讲究,质感突出。
宽敞的乘坐空间,对于中型SUV本就是理所应当的事,但昂科威显然更能拿捏用户的消费心理,即然大,干脆就再搞大点。前后排空间可以说达到非常夸张的级别,尤其的丰富的储物空间特别人性化,再加上全平的后排地板和足够柔软的填充物料,昂科威的实用性和舒适性都相当出色。昂科威搭载的两款1.5T和2.0T发动机,让你在回家路上毫无压力。
传祺GS8
指导价:16.38-25.98万
价格达到20万以上的国产SUV,向来是比较尴尬的市场禁区。但传祺GS8的出现,也打破了自主品牌上不去的通病。据悉,传祺GS8上市不久,订单已经超过1万,可见传祺GS8这台国产中型SUV实力的确不容小觑。原创设计,霸气魁梧,高颜值,这些坊间的誉美之词均在传祺GS8得到充分体现,论设计感真的不输合资SUV阵营。内饰设计也没有拖后腿,大量的软质材料,增强了质感和视觉冲击力,看上去非常温馨有档次感。
当然,最关键的一点,传祺GS8还是一台标准的七座大SUV。第一、二的空间宽敞度自然不在话下,而使用率不高的第三排空间仍然打到比较高的分数,同时后备厢空间也达到同级水准,得益于又宽又大的内部空间,可以给乘客带来较好的舒适性体验。结合新车的定位、配置、以及2.0T发动机,主打高性价比、高品质的传祺GS8,也怪不得如此受人追捧。
宝沃BX7
指导价:16.98-30.28万元
满血复活过来的宝沃品牌,进军国内的首款SUV宝沃BX7也在今年上市,而且一来就直接奔着中型SUV市场,售价和定位却有自知之明地放低架子。作为一款品牌力有限的全新宝沃BX7,上市至今能拿下2万多辆的成绩也实属不易。宝沃BX7的外观,给人第一感觉就是简约低调,散发出一定的德系车味道,对于中国消费者来说,也是比较符合眼缘的设计。内饰时尚感很浓厚,视觉上给人不错的好感,用料细节都能看得出宝沃的诚意与品质。
再来看看BX7 5座车型(部分车型支持选装6/7座版本)的空间表现, 2760mm轴距带来得车内空间并不太理想,比较中规中矩,虽然在后排能找到一个舒适的坐姿,但后排中间地铁的凸起比较明显,影响了空间力的进一步表现,满载可能还是有点压力,但好在座椅的柔软度处理得不错,其它储物空间的实用性也挺高的。宝沃BX7全系只配备一台2.0T发动机,最大马力224Ps,平心而论,动力性确实可圈可点,可以满足绝大多数人的动力要求。
汉兰达
指导价:23.98-42.28万
纵观整个中型SUV市场,汉兰达绝对是最有资格的一位代表。上市迄今,关于汉兰达加装提车的购车案例屡见不鲜,即便如今的中型SUV人才辈出,但仍无法匹敌汉兰达的实力口碑。硬朗霸气的外观,富有力量感的车身造型,均是吸引国人前来购买的产品亮点。内饰风格虽说比较中庸简单,豪华感也不会很强烈,比较追求实用和耐看。
基本上买汉兰达的消费者,都是冲着其七座大空间的优势。实际上,汉兰达的空间确实不负众望,第二排完全可以达到跷二郎腿的水平,而第三排空间则需要与第二排配合一下,但都能获得较舒适的坐姿,除此之外,车内储物间的设计也比较合理到位。动力方面,汉兰达搭载有2.0T和3.5L V6发动机,有口皆碑的动力性和可靠性,足够让你放一百个心开车回家过年。
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