各位缸丝大家好,这是2016年的最后一个周日了,没想到吧,时间过得好快,又要过年啦!先祝各位圣诞快乐!
这一周咱们的粉丝真的很热情,提了好多好多有价值的问题,缸哥整理的老眼昏花,挑出来最有普遍性的问题给大家解答,没选到的朋友不要紧,继续留言哦!你们的热情会打动缸哥的~
@一粒沙:15万最省油的车推荐个……合资车和国产车都推荐个。
缸哥答疑
15万左右,还得省油,这并不是难题!
如果不排除日系车,想省心一些,那么丰田卡罗拉1.2T是很不错的选择,13万多一些的售价就可以买到带CVT变速箱和真皮的高配车型,而且一般都开不坏。
如果对日系心存芥蒂,那么德系速腾也是很好的选择。如今的速腾价格不再那么高高在上,15万元考虑到普遍3万+的优惠,可以买到280TSI的自动旗舰型,1.4T涡轮增压搭配7速双离合,省油肯定有保证,动力还杠杠的。
当然,如果对高科技有一定了解并且愿意接纳新事物,那么卡罗拉双擎会是缸哥强烈推荐的车款!混合动力是实实在在的省油,市区百公里5升的综合油耗那真是没谁了,而且动力很充沛,全力加速时电动机和发动机一起使劲,推背感很强。况且丰田这套混动系统已经饱经市场洗礼,耐用性、稳定性都没有任何问题。
@&哥~八路&:缸哥,GS8怎样?我很喜欢那车。
缸哥答疑
不瞒你说,缸哥也很喜欢GS8,只是就目前而言仅限于其颜值和售价。
不得不承认,广汽传祺的外观设计师非常懂得审美,GS8漂亮的外观不但没有一丝抄袭借鉴的影子,还将原创做的这么惊世骇俗,绝对是自主车企的标杆级水平。配合16.38-25.98万元的售价,绝对是自主良心。
不过其巨大的身躯配上动力并不强大的发动机,说充沛那肯定扯淡。而且其两吨左右的车重让它和省油二字没有任何关系。坏消息还不止这些,有内部人士透露广汽传祺GS8到目前还在不断完善车辆的各种小BUG,所以缸哥建议真心喜欢GS8的朋友,还是等等为好,实在忍不住想尝鲜,也请到4S店亲身试驾之后再做决定。
@豫G阳阳哥:帝豪GL双离合行不行?
缸哥答疑
双离合技术从诞生至今一直争议不断,不过随着现在双离合车型的增多和消费者对此技术的了解不断加深,目前我们也能看出端倪。总而言之一句话——双离合变速箱一分价钱一分货!
我们就以大众集团为例,价格从高到低:保时捷PDK(几乎没出过问题)、奥迪S-Tronic(偶尔出问题)、大众DSG(经常出问题) 所以要说吉利GL双离合水平如何,相信你也懂了吧?
不过,不是说低成本的吉利双离合质量不行,厂家也不会将质量不稳定的双离合产品推向市场(这是自找麻烦的行为),通过改进,耐用性和稳定性相信不会有很大问题,但是双离合的平顺性、换挡逻辑方面肯定无法和高端相比。
@夏炎:缸哥,看了你的评车,受益非浅,今天去看车,昂克威20t,两驱精英版优惠2万,能入手吗?求大师指点!谢谢!
缸哥答疑
想当年昂科威也是缸哥购车的备选之一,无奈没有优惠不说还要加价5千,因此放弃。如今车市竞争如此激烈,昔日加价的主儿如今也开始了幅度不小的优惠,如果你所在的城市并非北上广等大城市,那么2万元左右的优惠妥妥儿可以接受了,如果你在大城市,那么往2.5万+的幅度砍吧!元旦左右赶紧下手,春节之前一个月你想提车+优惠无疑是做梦了。
@千山暮雪:四驱真的没用?买SUV要不要选四驱?
缸哥答疑
买车的时候加不加四驱一直是件纠结的事情,尤其是SUV。没关系,咱们一起来看看四驱系统的优缺点吧,首先优点:更好的抓地力、更好的循迹性、更高的操控极限。缺点:复杂的机械结构、更高的油耗、更大的空间占用。
所以四驱并不是毫无缺点的东西,如果你用车的地方一年都见不到几次坑洼路面,那么忘记四驱吧!更省油、更便宜、更省心的两驱适合你!
如果你用车的环境比较恶劣,例如工地,或者东北雪天,经常要爬坡什么,那么四驱还是很有必要的。不过比四驱更重要的是富有极强抓地力的冬季轮胎(俗称钉胎),雨雪天湿滑,自认为开个四驱就万无一失而忽略轮胎的小白,很容易因过分自信而失控,毕竟四驱一旦失去抓地力,很难挽救回来。
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