如何应对车内雾霾,一直是爱车实验室非常关注的话题,之前也做过十几款车的实车测试,并且得出了一些有用的结论。也就是只要操作得当,90%以上的汽车,都能够通过车载空调将车内PM2.5的浓度减少90%以上。
记住以下三点:
关闭车窗;
启内循环;
尽量调大风量。
至于道理何在?是因为大部分的汽车空调滤芯都具备净化PM2.5的能力,而汽车空调的风扇功率远远大于一般的车载净化器,所以经过不断的循环净化,很快车内空气就能够达到优良的水平。
但是也有一个问题是我们比较头疼的,就是长时间内循环会导致车内缺氧,特别是车内乘员较多的时候,而且冬天很容易引起车窗起雾。
我们之前也测试过很多车型在外循环状态下的净化效果,包括奔驰、宝马、英菲尼迪、沃尔沃在内的豪华品牌,开启外循环时都无法起到良好的净化效果。顶多户外严重污染、车内轻度污染的水平,所以这真的可以算是一个行业难题。
在车外PM2.5浓度在400多微克/立方米的情况下,利用此滤芯在外循环状态下可以维持在70~80微克/立方米的水平。因此虽然价格很贵,但还是要特别推荐一下,因为这真的是截至目前我们能够找到的唯一一款在外循环状态下也能保持比较好净化效果的产品!
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