前言:近几年自主品牌车型进步明显,不论从产品新能还是品牌售后来讲都不断提高可以说已经达到了合资水平的水平线,而随着SUV热度持续目前自主品牌SUV车型更加值得购买。
目前市场是的自主品牌几乎都覆盖SUV车型,但从产品质量和口碑来说今天我们要介绍的三款车不论从销量还是产品力还说都有这过硬的本领。
推荐车型:北汽绅宝X55
绅宝X55定位于紧凑型SUV,产品定位略低于绅宝X65,但实际尺寸与绅宝X65相差不大。数据显示,绅宝X55的长宽高分别为4405*1809*1685毫米,轴距达到2650毫米。与绅宝X65相比,除了车身长度明显缩短外,其他几项数据都与后者处于同一水平。如此来看,绅宝X55的实际内部乘坐空间应该与绅宝X65差距不大。
动力方面,绅宝X55 1.5T CVT豪华版采用1.5T发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩210牛·米,油耗仅为7.5升/百公里。而绅宝X65 2.0T 6AT豪华版采用2.0T发动机,最大功率为130千瓦,峰值扭矩240牛·米,油耗为8.4升/百公里。两款车相比,后者2.0T发动机动力表现优于前者1.5升发动机,但绅宝X55 1.5T发动机的燃油经济性表现更好。
外观设计方面,绅宝X55车身运用大量的凌厉线条,机器盖上两条肌肉线条勾勒出刚劲有力的硬派形象。前脸中网采用了绅宝家族螺旋桨式设计,与保险杠下进气格栅形成”X”造型,保险杠下沿还采用银色护板进行装饰,防止出现刮花黑色包围的情况,也为X55营造出了一丝野性。
为消费者提供更好的驾驶体验。内饰设计方面,绅宝X55主要以黑色调为主,并采用了钢琴烤漆的内饰板,整体氛围较绅宝X65更加年轻时尚。在中控台上部,空调出风口之间放置了一块石英钟,对内饰的高级感加以提升。
安全配置向来是消费者购车时更加关注的方面,更多的安全配置可以保证消费者用车时的安全体验。TCS牵引力控制系统、上坡辅助和雪地&运动模式,并且增加了刹车辅助系统使安全性进一步提升;总体而言,绅宝功能丰富性价比高。
娱乐配置方面,显示屏与手机互联可以将手机上的影像呈现到显示屏上,在行车途中带来更多乐趣;配有USB电子相册、车载蓝牙系统及GPS导航系统。总体而言,加入智能手机互联系统的绅宝在娱乐配置上更胜一筹。
点评:在三款车型中可以说绅宝X55是后起之秀,但在配置方面领先其它两款车型,而在动力系统上北汽也有着明显的优势,1.5T和2.0T发动机动力充沛且燃油经济性更好,总体来看是一款高性价比车型值得购买。
推荐车型:传祺GS4
作为广汽旗下全新紧凑型SUV,在传祺GS4的身上有些亮点,但创新不足显得有些中规中矩。
外观方面:前脸设计采用广汽传祺家族式设计,前进气格栅被设计成"凌云翼"造型。前大灯组很好的和进气格栅融为一体,并加入LED光源。车尾部分,整体造型比较圆润,隐藏式D柱设计让传祺GS4在视觉效果上得到一定程度提升。
传祺GS4定位为紧凑级SUV,车身尺寸分别为4510mm/1852mm/1677mm(带行李架为1708mm),轴距为2650mm。广汽传祺GS4的行李箱容积为450升,后排座椅放倒后为1410升。
内饰方面:广汽传祺GS4的内饰以全黑作为基调,并且在各功能区都恰到好处的点缀了镀铬装饰条。中控台区域采用了不规则六边形设计,十分具有原创性。配置方面,广汽传祺GS4全系标配了外后视镜电动调节、倒车雷达、ABS+EBD、前排双安全气囊等。 动力方面:广汽传祺GS4车型搭载全新第二代传祺200T(1.3T)发动机,最大输出功率为101kW,最大扭矩为202N·m,而在传动部分所匹配的是5挡手动或7速G-DCT双离合变速箱。另外传祺GS4还配备发动机启停技术,再与更多专利技术相结合,可使传祺GS4的油耗低至每百公里6.3L。 点评:三款车型中传祺品牌有着良好的口碑,配置、动力参数也是有着一定的亮点,外观上没有GS8来的冲击力强,感觉不够年轻化,并且1.3T的起售价就接近10万元,性价比略显不足。 推荐车型:瑞虎5 可能很多消费者了解到自主品牌SUV都是从瑞虎开始的,可见这款车型已经有了很长的历史,而在口碑和保有量来说也是三款车型中排名第一的。 作为一款城市SUV,新款瑞虎5依然保持了较为"粗犷"的外观,与其它城市SUV相比起来显得不够年轻时尚。
新款瑞虎5的车身尺寸没有变化,整体车身高大,尺寸在同级别中属于中上等水平,尤其是车身高度更是拔得头筹,能够拥有不错的驾驶视野,但重心偏高,在一定程度上影响驾驶感受。 新款瑞虎5在大灯上的变化较为成功,也是为数不多的明显改变。加入了LED光带后提升了精致程度,同时8颗LED灯泡组成的日间行车灯也成为了标配,在开启近光灯的时雾灯可以作为转向辅助灯。1.5T的两款车型还可以选装氙气大灯。 内饰方面,新款瑞虎5的方向盘依然只能上下调节,由于整体坐姿偏高,找到一个舒适的姿势是有些难度的,希望在下次产品升级的时候可以加入前后调节。
新款瑞虎5的中控8英寸彩色触控屏幕不论是显示效果还是UI界面在中国品牌中都属上等水平。不过操作过程中会偶尔卡死,还需继续优化,对于屏幕反光的抑制不是很好,在强光下驾驶员一侧会看不大清楚。
作为一款城市SUV,好开才是最关键的,这台1.5T涡轮增压发动机是奇瑞自主研发的产品,从参数上看与其它中国品牌1.5T涡轮增压发动机持平,而最近的购置税减免又将这小排量增压发动机捧为了香饽饽。5挡手动变速箱虽然表现稳定,但在城市中行进自然不如自动变速箱方便,还希望奇瑞早点推出1.5T+CVT的动力组合。 点评:瑞虎5确实有了长足的进步,在内饰质感和行车感受上都有了提高,但奇瑞近年来发展速度减缓,CVT的变速箱还未引入对于油耗来说也有一定的影响,;另外在人机互动功能方面也逊色于上两款车型。
新款瑞虎5在安全配置上再次提升,全系标配四气囊、车身稳定系统和上坡辅助,减少意外的发生,中国品牌越来越重视安全配置,值得表扬。
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