汽车电商纷纷支持线下 电商逻辑重新改写？

12月20日消息，昨日，在亿邦动力网举办的汽车电商论坛上，车享家、大搜车等多家平台讨论了汽车电商行业的发展现状与未来机会。其中，重视线下和提供优质服务成为大多数创业者的共识。

车享平台副总裁、车享家执行董事吴宏认为，目前，上汽集团正从原来的制造商身份逐步向一站式解决方案的服务商进行转型。车享作为上汽的独立售后市场电商企业，将以“天罗地网”的形式去做汽车独立后市场。“地网”指以车享家为线下入口，“天罗”则指在线上的移动和PC产品，并将偏重于线下。

二手车交易服务平台大搜车联合创始人兼高级副总裁李志远从系统要融入B端客户流程，提供真实数据、做好互联网连接，要建立场景和场景的连接、关注客户使用数据等方面进行介绍，提出“线下服务产生价值，网络服务提升运营效率”的观点。

图：车享平台副总裁、车享家执行董事吴宏

长久集团千品猫汽配CEO唐心宏表示，按照设想，千品猫前期将通过搭建数据、交易和供应链三者的标准化，减少流通环节，提高效率，降低成本。当业务范围增加到一定程度时，希望把整个千品猫的交易产品“撮合+交易+供应链”体验做得更好、效率更高，

车猫网联合创始人兼CMO朱旻认为，二手车的“非标品、车源稀缺、大宗商品特性和购买决策周期长”等特征造成在线交易很难。并表示，由于交易和服务场景在线下，所以，在二手车领域，线下的比重要占到70%以上。同时，服务也是趋势，要做到标准、品牌和服务。另外就是共享，要整合资源，提升效率。

换车网CEO张珩则提出，汽车电商要充分利用现有生产力，不要重复建设，转化闲置场景，提供一个更好的变现平台，把这个有效资源利用好。

据了解，此次2016亿邦未来零售大会以“新物种，新规则，新电商”为主题，共包含两天的主会场、5个分会场以及1个电商经理人之夜。意在发现电商行业内具有创新精神，勇于打破既有规则，同时代表新电商发展趋势的企业。为行业下一阶段的发展提供参照，共同寻找中国零售的未来力量。