广汽传祺GS8试驾评测 20万自主7座SUV成功突围

近几年来，中国自主品牌市场发展迅猛，各大车企为了能抓住更高级别的细分市场，一直在做着不懈的努力。20万元考不考虑中国品牌？相信这个回答已然得到了肯定。数据统计，目前越来越多的消费者在购车时选择了中国品牌。今天，车城网小编就跟大家聊一款成功之作——广汽传祺GS8。传祺GS8已于10月26日正式上市，官方售价为16.38-25.98万元。

　　根据当前的发展，广汽传祺先为GS8定了个小目标——一年10万销量，看得出来信心满满，毕竟传祺GS4逆势破局，自上市至今已突破40万辆的销量，在一场充满硝烟的战火中取得了成功，也为传祺GS8一举杀入7座SUV市场打下坚定的基础。

　　广汽传祺GS8基于与传祺GA8相同的C平台打造，外观上几乎没有抄袭的痕迹，作为一款国产车型这一点比较难能可贵。小编认为，在外观设计普遍畏首畏尾的当下，传祺在设计上的勇敢已经让GS8赢得了不错的印象分。

　　广汽传祺GS8的车身尺寸为4810*1910*1770mm，轴距为2800mm。在此，很多消费者喜欢将它与丰田汉兰达进行比较，从数据方面看，汉兰达4855*1925*1720mm的尺寸确实占了一定优势。但小编在试驾时，发现这样微小的差距并没有多大影响，从整个车身线条上看，传祺GS8依旧给路人留下了壮实的特点。

　　传祺GS8前脸采用了大量的横平线条，从而拓宽了GS8的视觉宽度。进气格栅“凌云翼”的特征被收敛到边缘，突出了GS8规整、厚重的设计诉求。整体看来，传祺GS8的外形设计十分硬派，运用了更多的几何线条，凸出的中网和发动机盖的设计还有几分美式SUV的味道。

　　车灯方面，传祺GS8的前后大灯很有特色，前大灯上设计了四个矩阵排列的透镜，而且均采用了LED光源，外层则是“C”形的日间行车灯。尾灯部分采用两个多层“U”形灯，看上去是“8”的造型，内部设计为隧道式的视觉结构，相当耐看。在20万元上下的自主品牌中，这样的灯组构成非常难得。

　　车身尾部，传祺GS8拥有非常强的层次感，尾窗和车身之间用一条镀铬装饰隔开，方正的尾门与尾灯呼应，下方是两个巨大的排气口。

　　传祺GS8的内饰也很值得炫耀，论做工，可以说是近几年来少有的自主精品；论用料，足以让合资SUV无地自容。驾驶舱采用了大面积的木纹装饰板，此外还使用了软性材质进行包裹。传祺自主开发的车载系统采用磁贴式UI，搭配10英寸大屏幕，可支持语音指令、百度CarLife等功能，上手操作非常便利。

　　储物方面，传祺GS8的中央扶手箱深而大，跟汉兰达相比绝不示弱，打开后还可看到设计者内部设计的多组合杯架板。GS8的后排座椅可灵活调节，正常乘坐拥有比较充裕的腿部空间，作为身高178cm的小编，头部还能留出18cm左右的距离。

此外，如果将第三排座椅放倒，多出来的后备箱空间跟汉兰达也不分上下。

　　动力方面，传祺GS8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为148千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。悬挂系统上，传祺GS8配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬架。

　　广汽传祺GS8有着优秀的外观、精美的内饰、丰富的配置、宽裕的空间，各方面与丰田汉兰达相比，二者也是各有优势。从传祺GS8上市之后的表现来看，消费者对它的接受程度也是很高的。如果你的手头有20万，不妨考虑一下这款自主7座SUV吧。