据国外媒体报道,美国汽车制造商通用首席执行官玛丽·巴拉,如今正带领着这家有着108年历史的老牌车企进行其历史上最为伟大的转型。
随着无人驾驶领域不断涌现在人们面前,玛丽·巴拉正竭尽所能确保通用汽车未来也能朝着这一领域发展。单在2015年,在玛丽·巴拉的带领下,通用就完成了几件大事:收购自驾车创新公司Cruise Automation,向美国第二大打车应用Lyft公司投资5亿美元,推出首款长行驶里程的纯电动车Bolt等等。
近期,笔者有幸与玛丽·巴拉会谈,了解到了有关通用汽车在未来无人驾驶领域的计划,以下是有关采访的部分内容节选。
通用计划未来在无人驾驶领域大展拳脚
通用首款面向公众的无人驾驶车是纯电动车Bolt ,这款车上市后将与 Lyft 共享网络。与其他研发无人驾驶汽车的车企不同,通用此前并未透露过其首款无人驾驶车试点项目的具体时间。
对此,玛丽·巴拉表示,这不意味通用没有积极推进这一计划,“当我们进行回顾后,我们发现这款车集电动车、无人驾驶人和共享为一体。无人驾驶是其中一个主要看点。我们将从共享的视角出发出发,并不断进行拓展。但我认为,走进一家经销商和走出一款无人驾驶车之间是有很大的区别。”
据了解,目前通用正在旧金山和亚利桑那州的斯科茨代尔市对40辆无人驾驶的Bolt进行测试,同时投资重金研发相关技术。“我们正在对车进行测试,我们的行动十分迅速。通用致力于在无人驾驶车领域能够有较大的发展,且正在遵循安全的前提下平稳推进相关项目。同时,我们还在积极的研发相关技术,但必须等汽车满足全部条件时我们才会向大众推出。”
玛丽·巴拉对试点项目的一些构想
今年9月,Uber在美国匹茨堡对其无人驾驶车进行试点,沃尔沃计划在2017年推出无人驾驶车,福特也声称力争在2021年之前向市场推出四款无人驾驶车。
但这些还存在一些有待解决的问题。例如,Uber对驾驶员进行测试,福特的无人驾驶车仅在特定天气环境下在特定的地点进行测试运行。
玛丽·巴拉表示:“由于无人驾驶车领域是一个全新的领域,因此还有许多需要完善的地方。目前,这些车都是在特定的环境下,且都具有安全的驾驶员。”玛丽·巴拉同时还补充称,该领域的其他车企都是可信的,但通用关注的是希望能够将技术坐实后再向公众推出。
“当技术已经准备好时,这一技术才是成熟的,才能够被采用,这正是目前通用所做的工作。我们投入了所有的精力来研发技术,并确保其成熟可靠,能够搭载到汽车上,并最终进行使用。”
通用计划的独特性
让技术可行的重要一环就是确保汽车能够在所有环境下安全运行。为了实现这一点,汽车制造商们需要让其无人驾驶车行驶数千英里,收集相关数据,从而帮助其了解汽车如何能够在特定的环境下运行。
如今许多研发无人驾驶车的车企和技术企业,都在关注其研发的无人驾驶车行驶了多少里程,但玛丽·巴拉表示,通用更关注收集过程得到的数据与体验,“很多车企都对其无人驾驶车的行驶里程进行炫耀,但比其汽车测试时收获的一些数据和体验,这并不是那么重要。”
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