购置税优惠“末班车”刺激 乘用车价格环比小幅上涨

2016年11月，乘用车市场在购置税优惠政策即将结束的刺激下，终端市场需求依旧强劲。根据汽车行业咨询公司威尔森的最新车市价格分析报告显示，临近岁末购车高峰，各大厂商加快批发节奏，部分厂家年度任务完成率较好，终端优惠收窄，部分车型价格回收，11月整体价格走势平稳，环比小幅上涨。

整体市场：加权成交价环比小幅上涨

研究显示，11月乘用车市场整体加权成交价格为149,484元，环比上升550元，与2015年同期成交价相比，同比上升3.1%，折扣率为11.8%，折扣金额为20,000元。2016年11月整体市场加权价格相比2015年同期走高。 

A0级市场：部分车型车源紧缺，优惠收窄

11月份，A0级细分市场受购置税优惠政策即将结束的影响，终端需求旺盛，部分车型车源紧缺，降价压力减少，锋范和瑞纳等车型价格回收。

东风悦达起亚K2年款上市，部分经销店反馈目前新款关注度较高，已经开始接受订单，旧款正在清理库存，优惠幅度加大；K2三厢11月平均成交价为75,520元，折扣率环比下降4.62%，平均折扣为11,630元。

广汽本田新锋范11月份年款上市，优惠较少，旧款车型持续紧缺，价格有所回收；新锋范11月平均成交价为93,585元，折扣率环比下降3.26%，平均折扣为3,500元。据部分经销商反馈，广汽本田飞度车源紧张，终端优惠收窄，飞度11月平均成交价为88,202元，折扣率环比下降0.90%，平均折扣为2,313元。晶锐、瑞纳三厢和哥瑞车型价格均小幅回收。

一汽丰田威驰新款上市两个月，新车效应减弱，配车逐渐增多，优惠幅度加大；11月威驰平均成交价为77,437元，折扣率环比上升1.46%，平均折扣为9,863元。上汽通用赛欧三厢部分城市正在清理库存，优惠幅度加大；11月赛欧三厢平均成交价为56,079元，折扣率环比上升0.85%，平均折扣为12,621元。

A0细分市场，日系品牌丰田和本田今年销售目标完成的较为理想,年底锋范、哥瑞、飞度等车型价格将保持稳定，部分销售比较好的飞度等车型将有小幅回收，而10月份上市的北京现代换代车型悦纳将提升细分市场热度，吸引部分客流，并且悦纳新车效应明显，价格将保持稳定，此外购置税优惠政策的持续带动,市场需求保持稳定并有小幅提升，一定程度抑制降价，故预计12月价格将趋于平稳，并有小幅回收可能。

SUV级市场：日系热销车型价格回收

11月份自主品牌SUV加大优惠力度，为年度任务冲刺，日系热销SUV价格回收。根据乘联会数据显示，广汽乘用车今年已经提前完成了年度销售任务，11月份GS4回收终端折扣，11月平均成交价为121,833元，折扣率环比下降3.46%，平均折扣为3,342元。据部分经销商反馈，广汽本田缤智车源紧张，优惠有所回收，11月缤智平均成交价为144,584元，折扣率环比下降0.55%，平均折扣为6,645元。东风本田XR-V、CR-V和东风日产逍客回收价格，折扣率环比下降。

江淮汽车瑞风S3加大优惠力度，11月平均成交价为76,201元，折扣率环比上升1.15%，平均折扣为2,662元。据部分经销商反馈，别克昂科威厂家为完成销售目标，放宽政策，增加优惠幅度；11月昂科威平均成交价为246,459元，折扣率环比上升0.73%，平均折扣为22,641元。长城汽车哈弗H6 11月平均成交价为120,789元，折扣率环比上升0.20%，平均折扣为6,197元。

展望12月的SUV细分市场，长安福特的翼虎及翼博新车效应逐渐消退，价格开始下降，途观车型终端优惠已接近3万，基本无太多下降空间，故预计12月价格将保持稳定，无太大波动。 

LUX级市场：奥迪降价冲量

豪华细分市场方面，奥迪新车效应逐渐减退，新款车型加大优惠力度，竞争激烈，宝马3系、5系价格平稳。

奥迪A6L上市新车车源增多，促销额度加大，吸引潜在客户购车；A6L 11月平均成交价为426,126元，折扣率环比上升7.44%，平均折扣为94,427元。奥迪Q5 新款车型持续加大促销力度，11月Q5平均成交价为395,414元，折扣率环比上升2.52%，平均折扣为66,668元。奥迪A4L旧款车型已经停销，新款优惠幅度加大；11月A4L平均成交价为339,221元，折扣率环比下降2.30%，平均折扣为27,913元。

而宝马3系和5系折扣率与10月相比则变化不大。奔驰GLC车源逐渐增多，但是还需要价格提车；11月GLC平均成交价为469,170元，折扣率环比上升0.10%。奔驰E级11月有新款上市，客户需要加价提车。E级平均成交价为470,404元，折扣率环比下降2.58%，平均折扣为62,376元。

由于受“上汽奥迪事件”影响，奥迪车型在12月上半月价格有所回收，下半月奥迪方面或将作出协调及出台相应措施以缓解事件进一步升温，车型下半月或将恢复正常，价格下降。除此之外，宝马和奔驰车型今年销售情况较为理想，价格将有所回收；而二线豪华品牌将继续降价冲量。故综合分析，豪华细分市场价格12月将维持平稳，呈现先回收后小幅下降趋势。