荣威950怎么样 对比高端中级车吉利博瑞

　如今的中国品牌发展是比较迅速的，纵观中型车市场，一直都是合资品牌车的天下，而如今也已经有很多的中国品牌出现在了这一细分市场，有先出来的荣威950，也有后出来的吉利博瑞，下面就跟着小编去看看这两款中国品牌中型车都有哪些突出的表现吧。

　　吉利博瑞尾部采用的是动感的掀背式设计

　　吉利博瑞是由沃尔沃前设计总监彼得·霍布里亲自操刀设计的，吉利博瑞来自吉利未来的中级车KC平台。吉利博瑞的涟漪式前脸借鉴了沃尔沃天地概念车的设计，下格栅的镂空窗棱中国元素更强，全新的蓝黑LOGO车标视觉效果也是非常不错的。车身侧面线条比较硬朗，尾部采用的是动感的掀背式设计。

　　荣威950则源自成熟的合资平台，采用的是荣威家族式的中网设计，荣威的LOGO位于中网正中间并向外凸起，下进气口和雾灯被细长的矩形结构所包围着，前脸是比较宽阔的。荣威950的侧面是比较厚实圆润的，商务气息很足。尾部的设计方面是十分简洁的，没有什么多余的线条，宽大的尾灯和扁平状双边单出的镀铬排气管使其档次感更足。

　　内饰方面，吉利博瑞采用的是上深下浅和纯黑的配色设计，环抱式的中控台加入了大量镀铬和钢琴烤漆装饰，质感和做工方面是可圈可点的。吉利博瑞在中控方面集成了丰富的按键，是吉利首款融入沃尔沃安全技术和理念的车型。三辐式的打孔真皮运动方向盘更添了些许动感气息。

　　荣威950在内饰方面采用的是环抱样式的设计

　　荣威950在内饰设计方面采用的是环抱样式，以上深下浅的内饰配色和桃木饰条的搭配让其更显商务气息。中控布局和旧款君越是比较像的，按键和旋钮的手感更为舒适，细节处理方面，中控台上运用了双缝线模拟了真皮包裹的效果，其整体做工和同级合资车型是相媲美的，质感也是非常出色的。不过白色背光和白色刻度显示的仪表盘在辨识度上表现是比较差的。

　　吉利博瑞在动力上提供了三款动力供消费者选择,分别为1.8T发动机和2.4L自然吸气发动机以及3.5L V6发动机，全系匹配的是6速手自一体变速箱，荣威950提供了两款动力选择，分别为2.0L、2.4L发动机，传动系统匹配的是来自通用的6速手自一体变速箱。

　　整体方面，吉利博瑞和荣威950在定位和背景方面是比较相似的，也是这些年来中国品牌车在高端中级车市场的出色表现，但是相比之下，吉利博瑞的表现会更突出一些，而且其时尚的外观设计也会吸引更多的消费者，而荣威950则是太过商务化了一些，其做工的精细和成熟的技术也是其比较特色的优势。