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高颜值“小鲜肉” 东南DX3对比瑞虎3X

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编辑:zhuqingfeng 来源:SUV汽车网
高颜值“小鲜肉” 东南DX3对比瑞虎3X



  小型SUV近两年在市场上有着强势的表现,除了我们熟知的合资品牌外,自主品牌的崛起也不可忽视,这类产品的共同点都是高颜值高配置低价格,瞄准了85后,90后年轻人为主导的消费市场,那么近期我们有不少网友对东南DX3和奇瑞瑞虎3X这两款车难以抉择,下面我们就来对两款车型进行对比解读,看看哪款车更值得购买。

  (一)外观方面

  东南DX3

  设计方面,DX3显得比较青春动感一些,线条的处理都比较流畅动感,而且其高水准的原创度才是更值得称赞的,相比个别靠模仿出名的自主品牌而言,瑞虎3X和东南DX3都是具有高度原创设计的车型,这也是让年轻消费者比较青睐的重要原因。

  

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  东南DX3与东南DX concept概念车外形十分接近,车身造型动感,线条舒展流畅。 车头设计简洁而不简单,虽算不上惊艳,但确实赏心悦目。其中保险杠下部的装饰条起到了画龙点睛的作用。

  瑞虎3X

  外观方面采用了奇瑞的H.D.S.灵性动感水流车身设计风格,经过空气动力学设计,使其仅有0.33的超低风阻系数。与瑞虎3不同的是,这款车的设计更偏向于年轻化和动感化,所以同东南DX3都是潮流的设计也确实让不少消费者难以抉择。

  

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  在前脸方面并没有通过烂大街的采用大量镀铬来突显年轻,而是用线条的勾勒突出整车的质感,保险杠的日间行车灯向两侧扩张等元素都使得前脸具有张力。车尾线条偏向简洁,尾翼的加入让车尾看起来更加立体,带来了些许灵动的感觉。贯穿车尾延伸至尾灯内部的镀铬饰条增加了车尾的层次感,非常性感又不失硬朗气息。

  尺寸方面

  

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  瑞虎3X从侧面来看造型运用了跨界车的元素,动感圆润的线条加上侧面营造的俯冲效果是年轻消费者喜闻乐见的,车身尺寸长宽高分别为4200/1760/1570mm,轴距2555mm。

  

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  东南DX3侧面的线条有很强的流动性,给人一种蓄势待发的运动感,俯冲式腰线、悬浮式车顶都能体现其细节上的功夫。车身尺寸长宽高分别为4354/1840/1670mm,轴距达到了2610mm。

  小结:两款车都针对的是年轻的消费群体,所以在设计上主要还是以年轻化为主,DX3的外观由意大利著名设计公司宾尼法利纳设计中心所完成,并延续东南DX concept概念车“流动的力量”理念,瑞虎3X的设计则是由80后设计师完成,同样偏向年轻风格。

  (二)内饰与动力

  东南DX3

  车内仍然延续了DX7的风格,双色的内饰色彩与车身的颜色相搭配。不过中控面板要更加简洁,只有一块9英寸的大屏幕和三个调整空调的旋钮,取消了大量的物理实体按键。圆形的复古式空调出风口造型与宾尼法利纳的经典之作法拉利California风格接近,这也可以称得上是该车的内饰亮点之一,看来这种十字形的圆形空调出风口还是很受国内厂家的青睐的。

  

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  它的方向盘还是沿用了DX7上的模具,只不过在手握处增加了两块儿橘红色皮子。在手感上的表现其实还是不错的,大小适中,皮质握上去也很舒服。指针式的仪表盘清晰简洁,配合红色表底点缀显得比较有运动氛围。

  瑞虎3X

  瑞虎3X的内饰设计同样年轻动感又不失稳重,虽然车型定位和成本限制使得材质上有些让步,但设计师通过精心的搭配营造出了较为高级的质感。内饰设计采用了大自然中水的元素,线条流畅动感,给人更年轻的是视觉效果,功能区域布局和配色都活跃了空间的氛围,不显得廉价。

  

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  值得称赞的是在内饰材料选用上坚持“低气味低散发”的理念,选用环保材料技术,并从零件、系统、整车各阶段对内饰空气质量进行层层监控,这点DX3做的确实不如瑞虎3X来的细心。为了控制成本,仪表盘最大程度的模仿了LCD屏幕的效果,蜂窝状的设计,转速表的转动方式都突显了运动。

  动力方面

  

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  东南DX3搭载三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机,提供1.5L和1.5T两款动力可选,最大功率分别为88kW和115kW,最大扭矩为143Nm和220Nm。传动方面匹配手动5速变速箱和比利时PUNCH第三代8速CVT无极变速箱。

  

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  瑞虎3X搭载的是一台代号为4G15B的1.5L发动机,其最大功率78kW,峰值扭矩135Nm。传动方面,除了传统的5速手动变速箱之外,新车还提供一台更加传统的4速自动变速箱。

  小结:在内饰方面两车都采用了更加偏向年轻的设计风格,但从细节考虑来说,编辑认为东南DX3要显得更加精致,圆形的空调出口加上内饰布局带有与宾尼法利纳的经典之作法拉利California相似的元素。从环保的角度来说瑞虎3X上的新车味道确实要比DX3小了不少,对内饰空气质量的把控也能体现瑞虎3X人文关怀的一面。

  (三)配置对比

  瑞虎3X的官方售价为5.89-8.09万,东南DX3的官方售价为6.79-10.09万,其中东南DX3自动挡的售价要高于瑞虎3X,所以我们选取价格相近的两款进行对比。

外部及操控配置
车型东南DX3瑞虎3X
1.5L 手动豪华型1.5L 手动尊贵版
官方指导价7.297.39
最大功率(Ps)120106
最大扭矩(Nm)143135
变速箱5挡手动5挡手动
发动机缸体材料
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力机械液压助力
电动天窗-
真皮方向盘
多功能方向盘
定速巡航
倒车视频影像-
车身稳定系统
陡坡缓降-
近光灯卤素卤素
远光灯卤素卤素
日间行车灯-
自动头灯-
防紫外线/隔热玻璃-
感应雨刷-

  从整体表现来说,东南DX3相比瑞虎3X略有优势,在发动机的材质上为铝制,而瑞虎3X则为铸铁。从底盘来讲,东南DX3采用了多连杆独立悬架,在舒适性上要比扭力梁悬架更具优势,但对比的这款车型中,东南DX3不配备天窗和日间行车灯。

内部及多媒体配置
车型东南DX3瑞虎3X
1.5L 手动豪华型1.5L 手动尊贵版
主/副驾驶座安全气囊主●/副●主●/副●
前/后排侧气囊前-/后-前-/后-
前/后排头部气囊(气帘)前-/后-前-/后-
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
座椅高低调节
座椅材质仿皮皮/织物混搭
前/后中央扶手前●/后--
GPS导航系统-
中控台彩色大屏-
蓝牙/车载电话-
空调控制方式手动手动
车内空气调节/花粉过滤-

  从内部配置来看瑞虎3X要有不小的优势,主要体现在瑞虎3X搭载了8寸触控大屏,集成蓝牙、USB、音乐播放、视频播放、个性设置等功能,并且支持手机与车载大屏实时互联,无论安卓或是IOS均能联接。

  总结:通过以上一系列的分析和对比,我们可以看出这两款车都是为年轻消费群体量身打造的,都展现了各自的设计特点,且原创度很高,至于谁更好看,那就见仁见智了;另外DX3在动力和悬架方面要领先瑞虎3X,这也体现了东南打造这款新车的诚意,但DX3的整体价格水平是要高于瑞虎3X的,而瑞虎3X追求的是实惠和均衡,在科技配置方面有较大的优势,价格也相对更加亲民,所以两款车各有优势,如果追求更实惠的价格和经常用的配置而言,瑞虎3X是更加亲民的,如果对配置有更多需求,东南DX3其他车型都是不错的选择。


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