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威马汽车:抄没抄袭不重要,你们记住就行

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编辑:zhengxiaoya 来源:12缸汽车

都说娱乐圈一直不太平,没几天就扔出一个大新闻刷新吃瓜群众的三观,但你知道吗,看起来风平浪静的汽车圈其实也藏着玄机。


这不,继“国民保时捷”众泰SR9火了一把之后,又有一个自主品牌引燃了网友的热论。而这次轮到的是名不见经传的“威马汽车”。



故事的起因是这样的……


故事还要从几张概念图说起。作为一个新成立的汽车品牌,在正式推出自己的产品之前,常规套路一般是这样的:先放出一些自家产品的概念图,以此来谈谈群众们的口风;如果概念图没问题,再展示一下概念车;如果概念车反响也没问题,那就正式开始生产啦。



而成立没多久、还处在第一个阶段的威马汽车,也在今年的十一月份,按照套路发布了几张自家未来车型的效果图。



缸哥找来了一张当时的“全家福”。好家伙,轿车、旅行版和SUV都全了,采用的还是相同设计元素的家族式前脸,整体颜值还不算低!这“威马”绝对是自主品牌中的一匹“黑马”啊!


当剧情开始逆转……


当然,在中国看新闻,一定要习惯“神逆转”。就在前几天,逆转来了。

之前威马汽车发布的几张新车概念图里,就有几张图惨遭网友扒皮,被发现是在三菱欧蓝德官图的基础上加工而成的(俗称PS)。



看到这,一旁的吃瓜群众可是虎躯一震,手中的冬瓜应声落地。


如果说游侠汽车是PPT造车,那人家好歹也花了钱买了辆特斯拉Model S,好歹也做出了一些外观上的改进,再不济,人好歹也做了个PPT啊。



再来看看威马汽车,仅仅在今年八月的A轮就融资10亿美元,而三个多月后,流出的只是几张经过加工的照片。


这件事不仅仅是在国内掀起了轩然大波,甚至连外媒都来凑起了热闹。



“我想10亿美金能够买到一些很不错的Photoshop技能了吧。”


“作为汽车制造商,从其他车企借鉴优秀的设计灵感是正常现象,但直接从另外一家公司拍摄的照片照搬过来,就太令人不齿了。”


“毕竟,该公司声称,设计总监Sam Sun此前在宾利、大众、宝沃设计出过漂亮的SUV。”


当剧情再次逆转……


正当各界人士都撩起袖子准备开喷威马的时候,故事再次发生了逆转!



那究竟发生了什么,让大家把码了半天的文章默默地扔进了废纸篓呢?还要从一份威马的官方说明开始看起。



有点长?没事,缸哥来总结一下:


1.我们热爱原创,绝不抄袭;

2.造车之路进展顺利,多谢关心;

3.网上被指抄袭的图片跟我们没半毛钱关系,不是我们的车,也不是我们p的图;

4.谁再bb当心我们起诉你。


表面上看,这貌似就是一个乌龙。一位吃饱了没事做的大神找来几张三菱的官图练手,用PS做出了几台车的照片,然后放到网上并称之为威马的未来汽车。结果害的威马汽车遭到媒体和舆论的误解,不得不发表申明来证明自己的无辜,并告诉人们“你看啊网络暴力多可怕啊”。


也许你信了,但是缸哥不信。


P图技术哪家强?


作为资深的汽车媒体从业人员,缸哥平日里也没少见车型的假想图。但就目前来说,真实度尚可的汽车假想图一般都出自外媒之手,并且会在非常显眼的位置打上自家logo,以此展现自己的实力和达到一定的传播效应。比如下面这样:



但再来看看此次事件中的假想图:



虽然有部分图片来自于欧蓝德,但MPV和休旅车的图片暂时没有找到根源。并且几款车的设计元素和风格相当统一、制作精良,整体的完成度非常高,这就不是一般的爱好者所能够完成的。


另外,首批放出的图片都是高清无码无水印的,这就排除了是汽车网站制图的可能性。缸哥所能想到的唯一解释,就是刚刚拿到了A轮风投的威马汽车已经有了一个制图技术异常精湛的脑残粉?


真的只是巧合?


再让我们来看看这组照片是什么时候放出的呢?缸哥找遍了主流网站和微博,发现这组照片最早出现于11月22日晚,大规模传播发生在11月23日。


乍一看,似乎没什么特殊?但是就在11月23日当天,还有另外一条关于威马的新闻:



难道这真的只是一个巧合?另外,某垂直汽车网站关于威马的网稿一共只有四篇,其中两篇就集中在23日和24日,这也是巧合?



早干什么去了?


再来看看威马的辟谣申明。不愿意翻上去看图的就直接听缸哥说就行,这篇申明发布于12月2日,也就是概念图被人扒皮之后。


从照片流出到发布辟谣申明,整整过去了两个星期,也就是半个月。这半个月威马在干什么呢?难道厂家的公关部都没有注意到铺天盖地的宣传吗?为什么没有采取法律手段制止大家侵犯威马汽车的商誉呢?


除了最先出现的太平洋汽车之外,包括汽车之家、易车、腾讯汽车、网易汽车、搜狐汽车、新华网、车云网、新出行等众多主流媒体也都对威马汽车的概念图进行了报道。缸哥不负责任的猜想,此时此刻这些网站的主编也许正往写有“威马”的小人身上扎着针呢。


会被打脸吗?


也许有人会说,缸哥你臆想那么多,等威马真车发布时,不是你被打脸就是威马被打脸。那缸哥只能回答,被打脸的一定是缸哥。


原因很简单,汽车在研发伊始都会有好几套备选的外观方案,此次事件一出,威马完全可以舍弃这套方案,采用其他的备选方案。


如此一来,品牌的知名度也达到了,“P图”的锅也甩了,此时唱反调的媒体的脸也打了。不得不说,威马这步棋走的实在“漂亮”。

编辑:zhengxiaoya
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