比亚迪元怎么样 试驾质感一般价格6万起

比亚迪在中国自主品牌中占有极高的低位，旗下车型品质也让人满意，元作为一款自主品牌小型SUV在内外设计，配置等方面都具有一定的优势。元字型的轮廓也被融入前脸设计中，车身线条大气舒展，显得运动而富有气魄，此外，富有质感的内饰设计也更讨年轻人追捧，在自主小型SUV领域具有较高的竞争力，那么这款车的驾驶质感如何呢？

比亚迪元外观设计

比亚迪元的前脸具有较高的辨识度，我们不难看出“元”字型的结构元素在前脸中体现。镀铬辐条与下进气格栅的黑色塑料件共同组成了一个汉字抽象化设计风格前脸，而且车头处的徽标也换成了篆体字“元”，比亚迪的英文字样则缩小放在了一旁。

相对于前脸设计，车尾设计显得中规中矩，看着尾灯组和车尾的整体造型，老是让我想起长安福特的一款小型SUV。不过瑕不掩瑜，总的来讲这款车的外观设计还是相当出色的，外挂式的备胎越野范儿十足。225/45 ZR18的米其林PS3轮胎令人震惊，这款车自1.5T自动豪华型以上配备的都是这套轮胎。正所谓好马要配好鞍，轮胎规格似乎已经将它的格局拔高了不止一个层次，不禁让我对接下来的测试充满了期待。

比亚迪元内饰设计

比亚迪元的中控台 采用大面积的软性材料覆盖，档次感颇高，相比于它的竞争对手长安CS15，触感会更棒一些，同时平底运动方向盘的加入也会赢得更多年轻人的青睐。

比亚迪元淡蓝色为主调的设计令人心旷神怡，加上中央的彩色液晶显示屏，大大提升内饰整体档次感。而在中控娱乐系统方面，彩色触摸屏、导航、蓝牙以及外接音源等功能均有配备，满足消费者的使用需求自是毫无问题。值得一体的是，比亚迪传统的中文按键标识也出现在了这款车上。中控触屏、导航、蓝牙等舒适性功能它也均有配备，整体的配置表现还是不错的。

比亚迪元的前排空间表现出色，主副驾驶均提供了电动调节功能，并且填充物厚实，乘坐感柔软舒适，包裹性很强，即使长途驾驶也不会有太多的乘坐疲劳感。后排空间同样让人满意，并且在后排头顶做了掏空处理，丝毫没有压抑感，并且座椅较宽，能够给予腿部足够的支撑。