东南DX3丽江试驾：一场与小鲜肉的艳遇

　丽江是文艺青年的朝圣地，也是年轻人热衷的“艳遇之都”，将目标人群瞄准85后年轻首购一族的东南DX3，选择丽江作为试驾地点，恐怕“动机不纯”——DX3这枚既有国际范儿颜值，又有越级实力的“小鲜肉”就在眼前，不来一场说走就走的艳遇，就太对不起观众了！

　　从东巴万神园到蓝月谷，从珍珠湖到拉市海……融合百年宾法设计理念和东南汽车20余年经验打造的DX3载着我们共赴艳遇之旅。入冬的丽江虽没有丰美的草场，但近处泛黄的平原和远处巍峨的雪山，却为这里平添了一份动人心魄的壮丽。定位为小型SUV的东南DX3驶于其间，并不与周围的景色违和，反而凭借动感大气的外观与磅礴的山水契合。

　　即便以雪山为背景，DX3也不失气度，独有自己的棱角。动感的腰线勾勒出遒劲有力的车身，悬浮式的车顶与C柱巧妙融合，营造蓄势待发的动态。前格栅采用DX系的家族元素，大鹏展翅的设计配合全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯，整个前脸呈现出鹰击之势，极具辨识度。“7”字形的两侧尾灯由一条造型线连接，使得车尾看起来更宽，隐藏起来的排气筒被银色装饰替代，加上18寸超大双色全铝合金轮毂……在“颜即正义”的时代，DX3富有冲击力的外观足以让你一见钟情。

　　小鲜肉DX3不仅有颜值，还拥有大人一等的“胸襟”和傲视同级的“内涵”。4354*1840*1670mm的车身尺寸，直逼紧凑型SUV；2610mm的轴距使得前后排均拥有一拳有余的头部、腿部空间，宽松舒适的体验令人很容易忘记这只是一辆小型SUV。空间令人满意，细节处更见精彩。源自法拉利跑车式设计的炮筒式出风口最引人注目，同级少有的9寸高清触摸屏也非常亮眼。另外，真皮包裹的多功能方向盘、柔软的皮质座椅，加上车内多处运用皮质包覆，触手可及的柔软提升了品质感，凸显档次。

　　虽说是向勒芒24小时耐力赛致敬，但左手一键启动的按钮还是实实在在地为DX3带来了运动激情。当然，澎湃的动力真正源自于三菱全新设计的第三代1.5T和1.5L发动机。1.5L车型配备三菱4A91MIVEC自然吸气发动机，最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩143N·m/4000rpm，搭配手动5速变速器，满足日常代步的方便和经济。本次试驾的1.5T CVT 车型搭载三菱高效高刚性全铝MIVEC 4A91T涡轮增压发动机，最大功率115kW/5600rpm，最大扭矩220N·m/4500rpm，同时搭配了比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器，动力更强劲，换挡更平顺。

　　如果你也想来丽江享受速度与激情，那么DX3的绝佳操控必不可少。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘对于A0级的DX3来说过于良心，纯正的SUV底盘保证了消费者的操控体验和安全。200mm的离地间隙带来高通过性和高视野性，让DX3在丽江的复杂路况下仍能游刃有余、说走就走。

　　澎湃动力让小鲜肉DX3热情洋溢，智能科技则让他更具魅力。智能手机双屏互联、互控功能，可以通过智能手机与9寸大屏互联互控，满足年轻人爱玩乐爱潮流的心。得益于严格的零件级NVH性能要求和多轮系统级及整车级的精心调教，托DX3 NVH超静音座舱的福，我们能隔绝旅途的噪音，安然享受6喇叭超强环绕音效带来的听觉盛宴。一键开启的全景天窗徐徐拉开，蓝天白云正与我们靠近。

　　有颜值有实力，更要有安全感。DX3的越级安全配置足以看出东南汽车对安全的用心。十位一体安全保护系统，为每一次出发护航，大家最关心的ESC全维车身稳定系统和ABS（制动防抱死）也在其中。除此之外，还有EBD（电子制动力分配）、TCS（牵引力控制）等，同级唯一的ROP（防侧翻保护）保障DX3拥有轿车一样的灵敏和安全。上坡辅助和陡坡缓降也为年轻的新手司机提供帮助，成为他们的左膀右臂。

　　驾驶着东南DX3驰骋于丽江山水，领略颜·实力SUV的名副其实。与“小鲜肉”的DX3这场艳遇，少了一些悬念，却多了一些惊艳。惊艳于它消费者体验至上的细节和品质，惊艳于它远超A0级的良心和诚意，也惊艳于它刚刚上市一个月就早已订单过万的优异表现。DX3的大卖，是东南汽车挺近小型SUV市场的完美开局，也在为更精彩的未来埋下伏笔。