奥能电源与特斯拉新国标充电适配器完成通信协议调试对接

　2016年11月28日，特斯拉近日发布新国标充电适配器，令特斯拉车型不仅可以使用特斯拉自有充电网络充电，也可以使用符合中国新国标的充电设施进行充电。在此之前，特斯拉总部工作人员携带最新的适配器到杭州奥能电源设备有限公司进行产品协议调试！

　　近日，特斯拉发布了新国标充电适配器，令特斯拉车型不仅可以使用特斯拉自有充电网络充电，也可以使用符合中国新国标的充电设施进行充电。

　　为了更好的衔接国内充电设备，特斯拉着手与国内主流充电桩企业进行适配器的调试对接，十一月中旬，特斯拉工作人员到中国充电设备十大品牌之一的奥能电源公司充电设备调试现场，对新国标充电适配器与奥能电源的充电桩在通信协议方面进行了调试对接，顺利完成！

　　在此之前，特斯拉的车主必须使用特斯拉的专用充电网络。除了随车赠送的家用充电设备以及UMC应急充电设备外，特斯拉铺设在全国的超级充电桩可以在1小时时间将车辆充电至80%，同时，特斯拉还在商圈、酒店等铺设了目的地充电桩。

　　新国标适配器的发布，让消费者在使用特斯拉专用充电网络的同时，更可以使用符合新国标的充电设备进行充电。新国标适配器让特斯拉自有网络的充电压力得到了缓解，并且更丰富了特斯拉的充电网点，让车主可以更随意的充电。

　　但是这个新国标适配器的使用，还面临一些问题，目前特斯拉使用超充或目的地充电桩是完全免费的，很多地方连停车费都不收，对于特斯拉车主来说，已经养成了“出门在外充电就是免费的”这样一个概念，但在非特斯拉的充电网络进行充电，不仅要收电费（还需要办电卡），而且多数停车场也是要收费的，此外，闹市区的充电网络大多数需要排队充电，时间效率也是比较低的，何况在“兼容网络”充电，特斯拉的充电速度也不会太快，因此这个适配器对于特斯拉车主来说也只是应急之用，真正的实用价值可能不如自家网络高。