世纪难题,买车该去4S店还是二级店?

　对一名准车主来说，除了面临着如何选择一辆自己心仪又价格合适的车之外还有一大难题，那就是从哪买车？从4S店购车，心里踏实，质量有保障，可是价格较高；选择二级经销店，价格实惠，却担心质量有问题。那么，作为准车主来说应该如何选择呢？下面我们就来对比下两者的差异。

　　车价：二级经销商让价更猛

　　自《反垄断法》实施后，厂家对4S店的价格有所放开，尤其是在现如今的“新常态”下，4S店的价格已经逐渐与二级店的车价相接近，4S店的促销比此前也有了明显提升。尽管4S店优惠加大，但二级经销商仍有一定的价格优势。

　　二级经销商一般分为两种，第一种是4S店为了增加自己的整体销量，会在别的地方开一个小的销售门厅，这种只能叫做4S直营店，在价格上，和4S店内没有绝对的高和低之分，具体要看当月整店销量政策，后续的质量、服务也由4S店服务。

　　第二种就是汽贸公司，与4S店只是合作关系，也就是所谓的4S店大客户。这些经销商的车源大都来自4S店，由于受厂家限制不像4S店一样严格，价格完全依据市场来调节，因此价格变化非常迅速，旺季里几乎可夸张地说是一天一个价。一些价格坚挺的车型，价格首先出现松动的一般也都是二级店，并且在进入降价期开始的阶段，二级店让利幅度比4S店要“凶猛”得多。

　　另外对于急于提新车的消费者来说，二级店提车的速度更快捷。但需要消费者注意的是，部分不正规的二级店会将4S店的试驾车低价买入，将里程表传感器拔掉，在试乘试驾一段时间后，再将传感器安上，此时车辆行驶里程与新车无异，再把试驾车当新车卖给消费者。甚至一些在存储和运输的过程中曾经发生过碰擦或损坏的“问题车”，也会被当做新车卖给消费者。

　　售后：4S店的维修技能更有保障

　　众所周知，4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，当消费者对其服务质量不满意时，可以向汽车厂家反映，厂家也会向4S店施压，相比较而言，一来二级经销商没有足够的售后保障；二来也没有来自厂方的约束。

　　当然，现在也有部分二级店正逐渐开展起售后维修保养这样的业务。但总体来看二级店无论是从硬件、维修技术、配套设施上都与4S店提供的专业维修存在一些差距，尤其是当发动机等“大件”出现问题时，很多二级店是不具备维修资质的。

　　保险：二级店价格低，但服务不如4S店

　　买车是一个复杂的交易，还涉及到保险等的费用，在保险方面：一般和4S店合作的均为大的保险公司，保险价格稍高，但是有保证，赔付及时，而且很多4S店都可进行直赔服务。二级经销商售车最常见的猫腻就是将保险费打包，保险公司一般会在保险费总价上打个折扣，如果委托二级经销商办理，保险费往往会比最低价高，差价就落入二级经销商的口袋里。

　　总结:4S店更放心,二级店购车要擦亮眼

　　综上所述，买汽车是购买一件奢侈品，不能贪图一时的便宜。尽管4S店的优惠没有那么大，但是从后期用车修车的角度考虑，当然是4S店更方便省心，4S店的专业维修技术也更有保障，服务也更好更专业，总不能买车买来个麻烦事儿吧？

　　当然，如果您执意选择在二级经销商处购车，也要注意以下几点：首先要确认对方是否有正规资质，要问清楚其与本地区4S店的关系，是不是正规合作代理点，购买时细看里程表（一般里程表不应超过十公里）。如果二级经销商说车是从外地调过来的，这种情况下一定不能购买。因为汽车销售都是分区域的，为了保证当地经销商的利益，厂家不允许跨区串货的行为，因此如果您的车不是从当地4S店提的，将来的售后服务有可能得不到保障。