日本人又换口味？年度风云车大赏颁布！

RJC日本汽车研究者及新闻工作者学会 (Automotive Researchers & Tournalists Conferences of Japan)，日前公布2017日本年度风云车大赏名单，日本国产车夺得首奖的是第5代日产Serena，第2名由第5代斯巴鲁翼豹获得；日本进口车夺冠的为沃尔沃XC90，最佳技术奖获奖的则是日产 ProPilot自动驾驶系统。

RJC (Automotive Researchers & Tournalists Conferences of Japan) 日本汽车研究者及新闻工作者学会年度风云车大赏出炉，日本国产车夺首奖的是第5代日产 Serena(左)，日本进口车得冠的为沃尔沃XC90(右)。

RJC全名为Automotive Researchers & Tournalists Conferences of Japan日本汽车研究者与新闻工作者学会。而评比2017日本年度风云车大赏名单的52位评审委员，是由日本专业汽车从业人员、汽车媒体等相关人士组成，52位评审委员在2016年11月15日、于日本栃木县进行决选表决投票，分别在「日本国产车」、「日本进口车」、「最佳技术奖」三种类别中，各选1名最佳获奖冠军。

日产 Serena夺日本国产车首奖

以总分319分、勇夺日本国产车夺首奖的第5代日产 Serena，在新一代科技入驻下、第5代Serena的产品实力已不可同日而语。如左右滑门皆提供的踢脚感应启闭功能、双开启模式尾门，以及第2排横向滑动座椅、全车便利的置物机能，再加上日规Serena车系广泛配备的日产 ProPilot自动驾驶系统，皆是受到评审团青睐的主因。

勇夺日本国产车夺首奖的第5代日产 Serena，在踢脚感应启闭滑门、ProPilot自动驾驶系统等科技加持下，以总分319分受到评审团青睐。

在日本国产车类别中、其他的得分车款排名方面，第2名为获得222分的第5代斯巴鲁翼豹，其采用品牌首次搭载的SGP（Subaru Global Platform）全球模组化底盘平台，让新一代翼豹风格又放大些许，车体刚性与旧款相比也有70%到100%不等的提升，亦能抑制车身震动并加强隔音静肃性，日规版本翼豹更全车系标配Eye Sight主动式安全系统及行人防护气囊，使评审团亦给予高度赞赏。

其他日本国产车得分排名方面，第2名为获得222分的第5代斯巴鲁翼豹。

接续的日本国产车得分排名部分，则依序为第3名本田 Freed(总分200)、第4名丰田普锐斯(总分176)、第5名马自达昂克赛拉日规版本Axela(总分176)、以及第6名的大发 Move Canbus。

新一代科技入注，沃尔沃XC90夺得日本进口车冠军

日本进口车奖夺冠的为第2代沃尔沃 XC90，首度采用沃尔沃投入大量资金开发的SPA(Scalable Product Architecture)模组化底盘平台，并借由共用的2.0升Drive-E新一代直列4缸汽/柴油发动机，创造出丰富的动力编成，而且在原厂誓言打造全球最安全SUV的宗旨下，新一代XC90亦配备创新的「Run-off road protection」冲出路面防护系统、以及「Auto brake at intersection」交叉路口自动刹停系统，辅以全面革新的内外观设计风格，使评审团以总分293、给予XC90日本进口车奖之桂冠。

日本进口车奖夺冠的第2代沃尔沃 XC90，在SPA模组化底盘平台、2.0升Drive-E新一代直列4缸汽/柴油发动机、冲出路面防护系统等科技的挹注下，一举夺得RJC日本进口车奖冠军。

日本进口车类别夺得第2名的，则是获得总分254分的新一代奥迪 A4，搭载VAG集团开发之MLB(Modular Longitudinal Matrix)纵置发动机模组化底盘平台，内饰并植入奥迪虚拟座舱式(Virtual Cockpit) 液晶荧幕等高科技配备，在产品的精进幅度上备受评审团肯定；后续排名则依序为第3名标致 308 BlueHDi(总分177)、第4名MINI Cabrio(总分172)、第5名梅赛德斯-奔驰 E级(总分170)、以及第6名捷豹F-Pace(总分131)。

日本进口车类别中获得第2名的，则是搭载MLB纵置发动机模组化底盘平台的新一代奥迪A4。

日产 ProPilot自动驾驶系统，夺得最佳技术奖

最佳技术奖获得冠军的为日产 ProPilot自动驾驶系统，其除了整合近几年大家熟知的ACC主动式车距巡航功能，目前主要功能为单线自动驾驶，让车辆有能力接管油门、刹车及转向的主控权，并在前方无跟车参考的情况之下，可将时速设定在30至100公里之间，借由系统侦侧前方路况来自动控制车速。RJC评审团队认为搭载在第5代Serena上的ProPilot自动驾驶系统，是平价车款配备自动驾驶技术的重要里程碑，因此以总分282分夺冠。

RJC评审团队认为搭载在第5代日产 Serena上的ProPilot自动驾驶系统，是平价车款配备自动驾驶技术的重要里程碑，因此以总分282分夺冠。

ProPilot自动驾驶系统，主要是透过设置在车头前方的摄像头与先进3D图像处理技术，并辅以发动机控制系统ECM、先进车辆控制元件ADAS ECU等多项车辆控制系统进行协作，达到自动驾驶的境界。