15W的家轿，要吃掉多少保养费？

　　说起速腾，相信很多车友有话说

　　这辆车引出无数话题，就悬挂一事儿，闹的沸沸扬扬，最后也是不了了之。

　　十月份速腾销量达到32816辆，话说速腾价格并不低，这个销量已经是非常厉害了。由于各地终端优惠不同，我们综合部分地区平均价格，2017款1.4T自动版大约14.5W。享受购置税减半后落地价为16W。

　　而购买大众系列的无非就是这么几点；安全耐用、保有量大、外形不错、宜家宜商、维护方便等。买车最重要一点是省心，我们了解一下这辆车的养护成本。

　　3年或6W公里保养费用6160元。在合资紧凑车型保养费用算中规中矩。同时我们在几个汽车论坛上找到了部分晒保养费用的清单。

　　这是1W公里的保养费用 948元

　　这是3W公里的保养费用1852元

　　看到这里，小编已经看不下去了

　　这车是金子做的吧？

　　材料费倒是正常，工时费却不低，买速腾的人钱多到没出花了么？

　　先不吐槽个别4S的价格，我们了解了一家北京汽修连锁店，易快修。

　　他们店速腾1.4T自动版小保养价格为400元，还是全国统一价

　　除此之外，我们还在某养车超人上了解做小保养的价格。

　　323元，不含工时费，加上工时费会达到353元。

　　通过图片可以观察到，保养费用还是有所区别的。可以看到的是，理论上4S保养费也不是很夸张。但是根据论坛上不少车主的保养清单，以及车主们对于质保的纠纷，我们看看车主们反映的情况

　　我们思考一下

　　车主为什么去4S保养？明明知道4S比较贵，去的结果又如何？车主在4S额外花的钱值不值?

　　车主们给4S多余的保养费无非就是图的质保期能质保，而不是收了钱还不干实事儿。那质保什么？给4S多余的钱都够一次大修了吧！虽然速腾的销量很高，外观不错，品牌很大。但是车主要的是能落地的实惠，而不是表面看似便宜，实际处处是坑。

　　这里小编在论坛里看到许多车主围绕保养费用在争论。

　　第一：给4S保养交的钱，是否超出保养预计，实际保养费用多少？值不值？

　　第二：4S是否会站在车主角度，切实给车主解决车子相关问题？质保的可信任度有多少？

　　第三：汽车保养费过高，是什么原因导致的？是汽车本身小问题多还是车主自身导致？

　　整理了成堆的资料，小编梳理了大多人比较可观的回答。

　　1、在4S保养费往往超支，3年6W公里的保养费用远远高于6160的标准。大多车主用的是550元的机油保养费用，再加上工时费，7、8百数据正常，1000+也不算少见，而且去4S保养会建议5000公里保养，而并非10000公里，给车主造成的经济负担不算小。

　　2、在论坛经常看到车主反映，汽车在质保期时，部分4S也不一定维护客户利益，车主反而属于弱势群体，往往掏钱吃亏。

　　3、就以这个车型而言，曾经有过断轴事件，闹得沸沸扬扬。汽车不是摆设品，而是关乎到车上人员的安全问题，在汽车设计之初、零配件材质等都应做过测试，而不是等问题出来了再处理。

　　文末，我们做个调研

　　对于一辆A级车，或者一款15W的家轿，一年开支多少合理。（比如1年1W公里、6000元油费、高速费1000元、停车费+交通罚单1500元、保险费5000元 合计13500元）

　　一年合计13500元的用车费，保养费多少合理？

　　A：3000元

　　B：2000元

　　C：1500元