发力汽车电商 神州租车前三季度净利增长20%

11月15日，国内领先的租车公司神州租车（00699，HK）发布三季报，各项财务和运营指标均保持强劲增长，其中租赁收入达38.4亿元，同比增长19%；总收入48.6亿元，同比增长33%；净利润近13.9亿元，同比劲增39%。

为业界关注的是，神州租车的利润率不仅远高于全球租车行业平均水平，同时也远超美国赫兹等行业巨头：前三季度，公司调整后EBITDA（息税折旧及摊销前利润）达23.8亿元，同比增长20%；调整后EBITDA比率62%，连续7个季度超60%。

在业内人士看来，这不仅得益于短租自驾业务的强劲增长、与神州优车持续合作带来的效率提升；神州租车从一开始就坚持的“轻门店”模式，以及今年8月起成功于全国推行的革命性的“免费上门送取车”服务，都是保障公司持续高利润率的重要因素。

神州租车董事会主席陆正耀在对业绩表示肯定的同时强调，神州优车（838006，OC）方面，其商业模式的正确性已得到验证，各项运营指标持续改善。相信地方政策落实后将为神州优车创造机会，借以逐步扩充其市场份额，最终神州租车也将受惠于出租予神州优车的潜在车队需求增长。

收入规模创历史最高纪录

截至9月30日，神州租车车队总规模已达96734辆。在过去一个季度，神州租车取得多项里程碑式成绩。

一方面，2016年第三季度，公司自驾租赁收入增长32%，创公司上市以来单季新高；另一方面，在车队规模大幅增长的情况下，公司第三季度车队利用率仍高达66.8%，创历史最高纪录。

值得一提的是，尽管今年11月1日起全国各地“网络预约出租汽车管理办法”（专车新政）正式生效，私家车不准做专车以及驾驶员标准的严格的规定给部分C2C平台的网约车业务带来冲击。但神州专车的B2C模式因为高合规性更适应新政要求、受影响最小，新规反而将会为神州优车创造机会，有利于其进一步扩大市场份额，也会带动神州租车出租给神州优车更多车辆，提高其业绩增长，与神州租车持续发挥协同效应。

财报显示，截至2016年9月30日，神州租车租予神州优车的车队维持于约30000辆，其中18257辆以长期租赁条款租出。

神州优车半年报数据显示，截至2016上半年，神州专车单均净收入也已经从2015年第一季度的11.32元，持续提升到2016年第二季度的43.61元；单均成本从2015年第一季度的135.04元，持续下降到2016年第二季度的55.42元；单均毛利则从2015年第一季度的-123.72元，持续收窄至2016年第二季度的-14.50元。

此外，神州租车通过一系列增长举措获取新用户及拉动需求增长，连续两个季度用户增长达50%以上。尤其是自今年8月22日在全国推出免费上门送取车服务以来，使用该项服务的客户占比大幅增长。

财报显示，神州租车前三季度注册用户量同比增长56%，创历史新高。据披露，神州租车实体网络拓展至国内各省份97个主要城市的783个直营服务网点。

发力汽车电商 二手车销售创新高

值得一提的是，今年前三季度，神州租车共处置16156辆二手车，相比去年同期处置6682辆的数字有显著提高。其中，第三季度二手车处置数量更是打破纪录，达8079辆。

《每日经济新闻》记者注意到，这其中，3121辆汽车是通过B2C试点项目出售，而7802辆二手车则出售予神州优车的神州买卖车平台。成本与销售额的比率为101.9%。

众所周知，作为拓展价值链策略的重要一环，神州租车去年推出了二手车直销平台“神州准新车”，采用线上信息平台和线下实体店相结合的O2O经营模式，以进一步降低神州租车车辆残值风险；同时提高投资回报，攫取中国二手车市场的广大增长机遇。

而随着今年4月神州优车（838006，OC）成功挂牌新三板、向汽车电商的正式进军，“神州准新车”已经并入神州优车旗下的汽车电商平台“神州买卖车”。日前，神州优车更是刚刚宣布将募资100亿元全部用于汽车电商平台的发展。

在今年双11汽车电商大战的首次亮相中，神州买卖车当日订单金额近3.6亿元、总订单金额突破8亿元。在天猫汽车品类销售中，流量持续占据天猫汽车会场榜首，天猫汽车品类单品销售亦位居第二。

初战告捷之下，11月12日，神州买卖车随即又宣布更名为“神州买买车”，继续主打爆款新车销售，致力于发展成为国内领先的线上线下结合的汽车电商平台。

据悉，截至今年10月底，神州买买车已经覆盖全国120个城市，预计未来两到三年将扩展至全国200个主要城市，门店数量将达到约500家，年销售车辆数将达到100万台左右。

可以想见的是，未来神州租车除了继续加强二手车B2C渠道的渗透，通过与神州买买车合作的提升，二手车处置能力还将得到更大提高，进一步帮助神州租车提高车辆残值，更好地管理租赁车辆整个生命周期。