驾驶习惯不好，安全配置再强也白搭

很多购车者，在购买车辆之前会特别在意车辆的安全配置，但所有的安全配置都有一定的使用范围。如果你的驾驶习惯不够好，那再强的安全配置也是白搭。

　　电子车身稳定系统

　　电子车声稳定系统也就是国人常说的ESP（当然，各个厂商都会有各自不同的名称），它是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。听着是不是很牛X啊，感觉有了ESP之后，就永远不会发生危险情况了有木有？

　　如果，你真这么想，那就真的危险了。因为，主要原因在于ESP是通过传感器感知车辆侧向加速度的与转向角速度的，如果是正常驾驶，起作用时主动进行干涉，避免转向过度及转向不足的发生，减少车辆失控的可能，如果您快速避让时，车辆已经失控，再想进行修正一般都晚了。一般来说，在70KM/h以下时还是相对较安全的，如果高于此速度做紧急避让的话，即使ESP起作用，也很容易使车辆失控。

　　胎压监测系统(TPMS）

　　TPMS系统中的金属部分会在车辆轮轴高速旋转使产生较大的磁场，且当车速达到100km/h后，就能产生更加大的磁场，使车上的部分传感器受到干扰，同时给接收器发出信号，导致接收器不能接收到正确的信号。

　　如果此时轮胎因扎到钉子或其他原因致使胎压降低时，由于TPMS系统已经失效，无法发出正确的信号。这时驾驶员就不知道胎压的变化，继续高速行驶的话，安全隐患非常大。

　　安全气囊

　　在购买车辆时，也有越来越多的人会关心该车的安全气囊有几个。

　　安全气囊是辅助安全系统的一部分，需与安全带配合使用。目前存在一种误区，认为有了安全气囊，安全带的作用就不大了，因此就出现了发生正面碰撞时，没有佩戴安全带而被安全气囊所伤的情况。由于安全气囊的充气速度非常快，充气瞬间的冲击力也很大，如果不配合安全带使用，驾乘者就会由于巨大的惯性而过早地冲向未充满气的安全气囊，这时就会发生意外中的意外，安全气囊反而起了负面作用。

　　所以说，一辆车的安全配置的确非常重要，但再好的安全配置都是建立在驾驶者良好的驾驶习惯以及安全驾驶意识上的，否则再好的安全配置也不能保障绝对的安全。