方向盘的前世今生 这样简便 却不简单

　　在大家讨论汽车的各个零件时，方向盘的存在似乎是最理所应当的。其实，汽车上曾经没有方向盘。这个看似理所应当的汽车部件能走到今天，着实有点儿一路“走向人生巅峰”的意思。到底方向盘有着怎样的前世今生呢？我们一起来看一看吧。

一、没有方向盘的日子

1886年当卡尔·本茨生产出世界上第一辆“三轮汽车”的时候，开车跟开船的方法差不多。最早的方向盘是这样的：单手柄转向操纵杆。说白了就是轮船的舵。

后来戴姆勒大叔给“三轮车”添了个轮子，后续的“船舵”也就变成了“自行车车把”。也就是由一个把手变成了俩把手。

　　请注意，这期间已经历了十年！这十年时间，汽车都是没有方向盘的！

二、方向盘问世

1894年法国汽车大奖赛上首次出现带方向盘的汽车。

　　1894年，Alfred Vacheron参加了世界上的第一个汽车比赛——从法国巴黎至鲁昂的汽车大赛。在比赛上，他将自己的Panhard（一个创立于1887年的汽车品牌）汽车改装上了圆形方向盘，这也是世界上最早有方向盘的汽车。

查理·劳斯 劳斯莱斯的创始人之一

　　1889年，在Panhard品牌的车上，方向盘正式成为标配。而一个叫查理·劳斯的英国籍威尔士年轻人（没错，就是劳斯莱斯里的那个“劳斯”）从法国进口到英国6辆Panhard牌汽车，也将方向盘带到了英国。而聪明的英国人，又将垂直的方向盘调整了角度，成为现在这种有倾角的方向盘，以便于驾驶者操作。至此，方向盘才正式有了现在的雏形。

1908年Rambler品牌出品的Model44。它拥有一台4缸发动机，能释放25kW(34Ps) 的动力。此时，方向盘已不在正中间，而在车的右侧。

　　不过这还不算完。总有些老顽固不愿意改变。直至1902年，方向盘都没有普及，究其原因只是一些汽车制造者不愿改变。最早的车发动机在后面，前面搭配“舵”非常方便。

Thomas B. Jeffery（左）和Charles T. Jeffery（右）

1902年由Thomas B. Jeffery 和他儿子Charles T. Jeffery发明的前置发动机和与之搭配的右舵方向盘一直迟迟没能进行大面积生产。直到1904年，方向盘才全面替代“舵”，而那个时候，方向盘仍在汽车的正中间。

三、方向盘应该安在哪儿？

1913的Ford Model T车型，将方向盘放在了前排左侧。

　　随着Jeffery父子右侧方向盘的逐步推广，方向盘应该安在哪儿成为大家思考的问题。1910年，左侧方向盘也开始逐渐投入生产。适应这一设计最快的国家是美国，很快就将左舵车纳入汽车主流。

1925年的奥迪K型车，将方向盘安装在了前排左侧。

　　1920年，法国的W Davis创造出了第一辆左舵K型车。至20世纪20年代末，左舵方向盘成为世界主流。