别说撩妹了，它们都能让妹子叫出来！

如今小排量的涡轮增压发动机已经是发展趋势，就连奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90这种中大型SUV都推出了2.0T车型。采用大排量V8发动机的猛兽越来越少，那种排山倒海般的加速是那些四缸“小朋友”没办法比的！在它们还没灭绝之前，赶紧搬砖买一辆吧！

英菲尼迪QX80

指导价：119.80万元

新款QX80在延续了老款车型强悍越野能力的同时，在外观和内饰方面也变得更加精致，不过仅靠这种小幅度的改款显然无法缩短同新款雷克萨斯LX570之间的差距，不过官降33万元的行为能够为它挽回一些市场，但对于这台英菲尼迪的旗舰SUV而言，它仍然迫切需要一次全面的升级换代。

凯雷德ESCALADE

指导价：158.80万元

相比上代车型，全新凯雷德有革新也有保留，总地来说，这还是一个取精去糟的升级，顺应了更多的人对豪华的诉求，重新设计、并用高科技配置武装自己，毫无疑问地更有竞争力。6.2L V8发动机的最大功率比上一代产品提升了17马力达到426马力，扭矩则提升了58牛·米达到了623牛?米。它没有多强的加速性能，也没有多帮的操控性能，但就是让你想一直开下去。

途乐

指导价：79.80-83.80万元

第四代和第五代途乐（Y60和Y61）由于强大的越野性能和稳定性在国内获得了不少认可。第六代途乐于2010年首次推出，并延续了前几代车型硬派的性格，但凭借较为丰富的内部配置，让它也逐渐向豪华阵营靠拢。搭载的5.6L V8自然吸气发动机和英菲尼迪QX80上的一致，只是功率调校的要比QX80低，但其398马力的最大功率和555牛·米的最大扭矩还要强于对手。2016款途乐指导价79.8万元，与对手相比，除了排量更大、动力更强劲的动力系统外，该车在内部配置上也要领先于同价位的车型，懂货的玩家应该都会关注它！

雷克萨斯LX

指导价：138.60-143.80万元

第三代雷克萨斯LX570已经销售了9年之久，直至今日终于迎来了中期改款。为了适应市场需求的转变，它换上了一套合身的西装，与同门兄弟兰德酷路泽有了更明显的定位差异。虽然衣冠楚楚，但真实身份依旧是一位资深的越野专家。其5.7L V8发动机已经在LX570上服役了多年，拥有成熟稳定的技术，普通93号（京92号）汽油就能满足它的胃口，皮实耐用、适应性强是雷克萨斯将其沿用至今的原因。另外，变速箱也从6AT升级到8AT。开着它越野就像一辆装甲车，甚至坦克。

奔驰G级AMG

指导价：231.80-381.80万元

奔驰G就是一个极端的车型，你很难找到一款车像它这样充满浓烈的阳刚气，它能让无数人为之倾倒，它会让人在日常驾驶中备受折磨。G 63的这台5.5T双涡轮增压发动机，最大功率571马力，最大扭矩760牛·米。除了性能强劲的发动机，真正让奔驰G级车的地位无可撼动的，还有非承载式车身以及功能完善的四驱系统。如果你住在沙漠，它也能轻松带你飞。

路虎揽胜运动版SVR

指导价：229.80万元

2014年7月30日，路虎揽胜运动版SVR用8分14秒的成绩打破了当时的纽北SUV圈速度记录，从此挑起了SUV刷纽北这个事儿。和德国对手不同，揽胜运动版SVR使用了捷豹路虎集团广泛采用的5.0 V8机械增压发动机，551马力和680牛·米的动力数据放在现在看和德国车相比有些许劣势。8分14秒的成绩看起来确实不如卡宴Turbo S和宝马X6 M，不过这已经和诸如宝马1M Coupe这类性能车持平，对于以越野能力著称的路虎来说实属不易。况且这台发动机的声浪绝对还让你上瘾！

宝马X6 M

指导价：192.80万元

宝马X6 M和普通X6不管是外观还是内在都有本质不同。经过M部门包装的X6 M极具攻击力的M套件和21英寸的大尺寸轮圈绝对有能力让尺寸如此大的SUV也变得运动感十足。动力部分也一点不低调，575马力和750牛·米的动力输出数值在八缸增压性能车里也非常拿得出手。X6 M纽北的成绩为8分05秒，这一成绩与E92 M3持平，可见其性能之强悍！

保时捷卡宴Turbo S

指导价：283.90万元

作为家族旗舰，卡宴Turbo S在外观上把不少低级别车型需要花重金选装的配置变成了标配。570马力、800牛·米、百公里加速4.1秒的动力数据在当今8缸增压发动机里算得上名列前茅，配合8速自动变速箱与保时捷跑车化的调校，让卡宴Turbo S有叫板超跑的能力。纽北的成绩为7分59秒74，这在几年前还是纽北四门房车的圈速记录，如今一台又高又大的SUV也已经能达到这个成绩，可见保时捷的功力。