是不是经常听到老司机说过这样一句话:“少年,听哥的,买手动挡的,手动挡是肯定比自动挡省油的!”So,那么问题来了,手动挡到底是不是比自动挡省油,能省多少?买车该选手动还是自动?看完本期测试全都懂了,用一句流行的话来讲“把透支的补起来!”
本次的测试车是13款别克-昂科拉,分别是“1.4T 手动两驱进取型”和“1.4T 自动两驱领先型”,搭载6速手动变速箱和6速手自一体变速箱
由于不同品牌、不同车型的变速箱匹配与程序设定并不相同。因此,这次对比测试不一定具有绝对的代表性,仅供参考,千万别一概而论!
昂科拉全系采用215/55 R18的普利司通动力侠,是一款静音取向的公路胎
两车均调整到相同的调压,减少个体差异,才能保证油耗结果的公平性加满油,出发!
这条路线大部分都是非常畅通的情况,可以维持在80-90km/h的巡航状态在预定路线行驶111km后,再驶入加油站分别加满油后,看看两车的油耗情况
手动挡比自动挡每百公里低0.32L就是每跑一百公里,手动挡比自动挡省不到3块钱如果家用车以每年跑2万公里为例,大约节省600元下面换到综合路况驾驶:有极其拥堵的路段、带红绿灯的城市道路、通畅环路以及高速加满油,再次出发!
为了保证测试的公平性,保证油耗不会因为单一驾驶员的个人驾驶习惯导致差异所以在中途交换两车的驾驶员“我要从南走到北,我还要从白走到黑”测试了整整一天,不容易!
这个油耗确实有点出乎意料,6MT昂科拉的油耗竟然在综合路况测试中比6AT版本车型少了整整1L/100km,占到了其百公里耗油量的12.9%接下来,我们分析下原因:当然了,别克的变速箱一直是软肋,换挡逻辑和顿挫的问题已经被吐槽多次了......在走走停停的拥堵路面,AT的昂科拉升档并不积极,导致转速偏高,对油耗也有消极的影响传统的自动变速箱在传递动力时的能量损失要大于手动变速箱,因此,要获得一样的速度,自动变速箱自然要多耗费一点燃料不过,在拥堵路况,手动挡车开起来累是真的所以,结论就是经常跑高速,油耗差异不大,完全不必介意!经常在城市开自动挡费油,手动挡费腿!
2025年3月18日,在安徽·芜湖举行的“油电同智,全球同行”奇瑞
在2025年1-2月中国汽车市场销量榜单中,比亚迪以绝对优势横扫车
3月18日,奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖顺利召开。活动聚
在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高
新车焕新上市,整体延续现款车型的外观设计,新增的米色车漆采用